在所有的跑車當中，除了保時捷911，就屬這款寶馬i8最香了，阿湯哥曾在2011年上映的《碟中諜4》中駕駛寶馬i8概念車出場，科幻的外形，無不驚艷世人，我們今天的主角寶馬i8，引入中國的i8極夜流星限量版為敞篷版，首款車型推出到現在全球累計銷量達到了2萬多台，而這款跑車也將於2020年4月正式停產，我們來欣賞一下也好。
一代超跑落幕，配1.5T賣到196萬，4.6秒破百，油耗2.1L，夠膽頂911。
寶馬i8定位於兩門兩座的軟頂敞篷跑車，它的車身尺寸長寬高分別為468919421299mm，軸距為2800mm，比保時捷911大上一圈，輪胎規格為前195/50R20，後215/45R20，20英寸輕合金輪轂，以及前6後4的黑色活塞卡鉗，碳纖維車身和全鋁底盤加持，跑起來非常的拉風。
對寶馬車型熟悉的人就看得出來，它的外觀時尚，深得年輕人喜愛，充滿了運動風格和性能，特別是前臉的造型上，封閉式的「雙腎」進氣格柵，搭配上扁平犀利的雷射大燈，充滿了十足的霸氣，車尾的設計更為抽象，兩側的尾燈很酷，寶馬logo同樣有藍色光圈，兩個U形LED尾燈，內部構造非常犀利有神，它的側面造型設計動感，整個側面車身線條優雅流暢，軟頂敞篷盡顯年輕動感，溜背式的線條，稍顯低趴的車身上還散發出了較為強烈的俯衝感，值得一提的是，它的兩個車門採用鷗翼式的開門方式，迷倒一片。
寶馬i8的整個內飾設計也很前衛大膽，室內採用的是雙色拼接的設計，在內飾的做工與用料上面，都達到了頂級水準，室內以紅+黑雙色為主調，整個中控台區域都被真皮材質所包裹，並帶有細膩的縫線設計，10.2英寸的中控屏懸浮在中控台中央，下方為曲線造型的單個空調出門口，搭載iDrive車機控制系統，加上液晶儀錶盤以及大雞腿電子檔把，多功能運動方向盤也是必不可少的，更有手機無線充電的面板，抬頭顯示，Harman/Kardon音響，專業級導航系統等，豪氣與科技感並存，帶給車主的高級感爽上天。
而動力方面，作為寶馬旗下頂級旗艦，i8採用1.5T三缸發動機+電動機的動力組合，最大功率達到231馬力，峰值扭矩為320N.m，百公里加速時間為4.6秒，百公里油耗僅2.1L，極速為250km/h，出色動態駕駛體驗令人慾罷不能。
寫在最後：寶馬i8就要停產了，曾經也帶給國人期盼，是很多年輕人的夢想，而三缸的寶馬正是代表著環保科技，更少的燃油污染，帶來更快的駕駛體驗，雖然性能和操控比不上保時捷911，但是在顏值方面，寶馬是領先的，2019款的寶馬i8指導價為195.8萬元，隨著停產，已經成為了限量款，那在它與911之間，你更看好哪款車？歡迎大家留言來探討。
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