最近現代發布了新款Santa Fe的官圖，這款車就是我們所熟知的勝達。新勝達官圖的發布，引發了很多的關注。雖然這一次現代新勝達只是改款而已，但是這一次改款的力度之大，都趕得上一次全新的換代了。這裡我們就來看看新勝達的具體表現如何，是不是值得入手。
新勝達的外觀是充滿了大氣穩重的感覺的，新車最大的亮點就在前臉部分。從新勝達的前臉部分可以看到，八邊形的中網內部，看起來類似網狀結構。格柵和大燈貫穿了整個前臉，是具有強烈的時尚感的。另外一個比較特別的設計是，新勝達採用的是分體式大燈的設計，帶來了很好的整體性的視覺感。要知道這樣的設計方式，在現代家族的車型上還不曾出現過。採用如此新潮的設計方式，肯定是會帶來正反的兩種聲音的。不過即使如此，新勝達的全新外觀還是得到了更多的肯定，畢竟現款的這張臉確實是不怎麼好看。
一般來說，如果僅僅是改款的話，車子的側面變化並不會非常大。但是新勝達的側面和輪轂的變化還是很明顯的，側面輪轂完全變了，車身的線條設計也變得爆滿了不少。側面輪轂的變化，要涉及到比較高的變化成本，所以新勝達這樣的變化，其實是帶了滿滿的誠意的。車尾部分的變化大家也都能接受，車尾採用的是很簡約的設計風格。從官圖上來看，車子採用了兩種不同的排氣造型，分別是隱藏式和單邊式。
從內飾上來看，新勝達在原有的基礎上進行了很大的改進。大家要知道的是，這款車是基於第三代造成平台進行搭載的，所以很有可能會根據平台的因素做出改進。比如說懸浮式的中控台、按鍵式換擋機構，10.25英寸的多功能大屏，都要比現款車型有著更多的豪華感。
從動力上來看，車子提供多種不同的組合，傳統的燃油版本、混動版本和插電混動版本，來供消費者進行選擇。車子會有怎樣的動力表現，目前我們還不是特別清楚，還需要看後續的信息。目前在售的勝達是第四代產品，從第一代開始這款車就已經在國內進行銷售。不過有點特別的是，這幾代勝達都延續的是海外版本的設計，是屬於非常原汁原味的引入。這一次新勝達依然還是以原汁原味的面貌出現在國內市場，我們就一起期待吧。
不過具體的時間還是未知，現款勝達在去年的四月份才正式在國內開售。到現在才不過一年的時間，車子依然還處在新鮮時期。在現在這個時間段，新勝達出現在國內的可能性不大，可能用戶還要耐心等待一段時間。有可能再過上兩年左右的時間，新勝達才會出現在國內市場中。按照正常的狀況來說，國產之後的新勝達在設計上也不會有很大的變化，只會在座椅的布局上有所變動。
品車識味：
總結來看的話，新勝達的綜合表現還是非常不錯的。外觀上有了近似於阿斯頓馬丁的前臉，不僅有著很強烈的視覺衝擊力，運動感也是很強的。車子的內飾同樣沒有讓人失望，比現款車型多了不少的科技感和豪華感。這款車將在下旬在全球上市，但是引進國內似乎還需要一些時間。對於這款車，大家還是比較期待的，因為這樣的改款，已經接近於更新換代了，改變的力度還是很大的。對於新勝達這款車，大家怎麼看呢？是不是同樣期待？