世界那麼大，總是有神秘的地方，有常常聽到的飛機、船都不見的百慕達三角洲，甚至還有令人望而卻步的地獄門等等，根據中安在線報導，來看看世界有哪十大秘境？
1.有行星軌道資料的美洲『黃泉大道』
在美洲的著名特奧蒂瓦坎，有一條被稱為『黃泉大道』的縱貫南北的寬闊大道。在西元10世紀時，最早來到這裡的阿茲台克人，沿著這條大道來到這座古城時，發現全城沒有一個人，他們認為大道兩旁的建築都是眾神的墳墓，所以就給它起了這個奇怪的名字。
1974年，一位名叫休哈列斯頓的人在墨西哥召開的國際美洲人大會上聲稱，他在特奧蒂瓦坎找到一個適合它所有街道和建築的測量單位。通過(透過)運用電子電腦計算。這個單位長度為1.059米。例如特奧蒂瓦坎的羽蛇廟、月亮金字塔和太陽金字塔的高度分別是21、42、63個『單位』，其比例為1：2：3。
哈列斯頓測量『黃泉大道』兩邊的神廟和金字塔遺址時，發現了一個讓人驚訝的情況：『黃泉大道』上那些遺址的距離，恰好表示著太陽系行星的軌道資料。在『城堡』周圍的神廟廢墟裡，地球和太陽的距離為96個『單位』，金星為72，水星為36，火星為144。『城堡』後面有一條運河，它離『城堡』的中軸線為288個『單位』，剛好是木星和火星之間小行星帶的距離。離中軸線520個『單位』處是一座無名神廟的廢墟，這相當於從木星到太陽的距離。
再過945個『單位』，又是一座神廟遺址，這是太陽到土星的距離。再走1845個『單位』，就到了月亮金字塔的中心，這剛好是天王星的軌道資料。假如再把『黃泉大道』的直線延長，就到了塞羅戈多山上的兩處遺址。其距離分別為2880個和3780個『單位』，剛好是冥王星和海王星軌道的距離。
『黃泉大道』很明顯是根據太陽系模型建造的，特奧蒂瓦坎的設計者們肯定早已了解整個太陽系的行星運行的情況，並了解了太陽和各個行星之間的軌道資料。但是，人類在1781年才發現天王星，1845年才發現海王星，1930年才發現冥王星。那麼在混沌初開的史前時代，又是哪一隻看不見的手，給建築特奧蒂瓦坎的人們指點出了這一切呢？
2.中國神農架
神農架位於中國長江與漢水間的川鄂交界地帶，有『華中屋脊』之稱，面積3250平方公里，林地占85%以上。平均海拔1700米，最高處達3105米，有多種氣候類型。提起神農架，人們不能不想到『野人』。從古至今，大量的關於野人的記載和野人的傳說讓人難辨真偽。1977～1980年，有關部門組織了兩次大規模的野考，搜集到大量關於野人存在的證據，如野人毛髮、腳印、糞便等，還發現野人住過的竹窩。考察結果似乎向人們昭示：神農架的確存在一種不為人們所知的奇異動物。
3.中國沙漠中的『魔鬼城』
這是一個杳無人煙卻又熱鬧非凡的『城市』。當晴空萬里、微風吹拂時，人們在城堡漫步，耳邊能聽到一陣陣從遠處飄來的美妙樂曲，仿佛千萬只風鈴在隨風搖動，又宛如千萬根琴弦在輕彈。可是旋風一起，飛沙走石，天昏地暗，那美妙的樂曲頓時變成了各種怪叫：像驢叫、馬嘶、虎嘯……又像是身邊嬰兒的啼哭、女人的尖笑；繼而又像處在鬧市中：叫賣聲、吆喝聲、吵架聲不絕於耳；接著狂風驟起，黑雲壓頂，鬼哭狼嚎，四處迷離……城堡被籠罩在一片朦朦的昏暗中。這裡，就是新疆著名的『魔鬼城』，究竟是誰建造了它？那無數奇異的聲音又是從哪兒來的呢？
科學家在經過實地考察後，提出了一個新觀點—『風城說』。實際上『魔鬼城』就是一個『風都城』，並沒有什麼鬼怪在興風作浪，而是肆虐的風在中間發揮著作用。『魔鬼城』的種種現象都可以由地球科學的『風蝕地貌』來解釋。在氣流的作用下，狂風將地面上的沙粒吹起，不斷衝擊、磨擦著岩石，於是各種軟硬不同的岩石在風的作用下便被雕琢成各種各樣奇怪的形狀。
4.神秘的南極『無雪乾谷』
南極是人類最少涉足的大洲，在那裡還有許多現象人們無法解釋，『無雪乾谷』就是其中最神秘的一個。總面積達1400萬平方千米的南極大陸，大部分被冰雪覆蓋，從高空俯瞰，南極大陸是一個中部高四周低、形狀極像鍋蓋的高原。這個被形象地稱為冰蓋的冰層，平均厚度為2000米，最厚的地方可達4800米。大陸的冰蓋與周圍海洋中的海冰在冬季連為一體，形成一個總面積超過非洲大陸的白色冰原，這時它的面積要超過3300萬平方千米。
5.百慕大神秘三角區
5.百慕大神秘三角區
百慕大三角的傳說是這樣的：1000多人以及幾百條船、上百架飛機在這片海域消失了……沒留下一點蹤跡。很多神秘的事件已經被記錄下來。一些經過百慕大三角的船員和飛行員抱怨，電力系統曾停止工作，儘管天氣晴朗，但是在略呈綠色的雲層裏發出奪目的閃光。克瑞司特佛·哥倫布是記錄一切不尋常的偶發事件的第一人。哥倫布第一次航海，正在風平浪靜的時候，突然看見一個火柱呼嘯著從天而降！船上的指南針突然轉到相反的方向！
1929年，一艘叫做卡羅A-迪瑞號的船平穩地駛進位於北美的北卡羅來納港。可是當碼頭工人爬上船，沒發現一個人影！一鍋滿滿的、熱氣騰騰的飯煮在瞭望台的火爐上！1945年12月，有一宗稱為“飛行19號”的意外事故。那是海軍五架轟炸機消失在百慕大那場事故的代號。當天，飛機起飛執行例行的巡邏使命，一個小時之後，其中一個飛行員報告出事了，聽到過幾次信號，之後……一切歸於沉寂！