在前段時間，據美國有線電視新聞網報導，美國海軍在夏威夷Aegis Ashore試驗場發射的標準-3 Block IIA試射已失敗告終，如果消息屬實的話，這也將是雷神公司新型飛彈的第二次試射失敗。不過對於飛彈試射失敗的消息，美國飛彈防禦局發言人拒絕對測試結果發表評論。而這次失敗也意味著，美國重點發展的海基反導防禦系統部署工作將會進一步推遲。
而在2017年年末，美國《外交官》雜誌發布了一篇《中國成功試射新型東風-17飛彈》的文章，美國軍事專家在文章中對東風-17的綜合作戰性能作出了介紹，認為這款武器將是中國第一款高超音速武器，其攻擊模式採用了彈道飛彈和高超音速飛行器的結合方式。在飛彈在完成助推階段之後，其作戰高度已經達到了亞軌道的高度（50KM），這一高度非常適合高超音速武器的發射，而亞軌道和拋射體一樣，通過改變拋射角度，可以在很大範圍內隨意調整彈道的最高點、射距與落點，反導系統難以攔截。
也正式因為這一特徵，可以使得高超音速武器的飛行距離和速度都達到一個理想的狀態，讓軍迷聽的最多的就是「全球一小時」打擊。美國軍事專家稱，東風-17所搭載的高超音速飛行器的最大速度將超過了10馬赫，完全可以滿足軍方提出的「一小時全球精確打擊」的作戰需求。除了中國以外，美國和俄羅斯也一直都是高超音速武器的研發國，美國是全球研發該項技術最早的一批國家，也是試驗次數最多的國家，但是美軍所主導的X-51高超音速飛行器的進度非常緩慢，截至到目前其試驗的數據和結果仍未獲得美軍的認可。
高超音速武器一直都受到各國重視還是有原因的，因為衛星和飛彈技術的發明，全球實戰精確打擊已經不是夢，但是想要進行實時打擊恐怕只有彈道飛彈才能辦到。而中遠程彈道飛彈屬於戰略性武器，發射打擊的話，很容易引起他國的誤會。而高超音速飛行器可以其飛行速度和飛行距離基本上都可以滿足作戰需求，並且亞軌道的飛行高速恰好是中程反導網絡和末端反導網絡直接最薄弱的環節，對於反導網絡來說顯然是一個巨大的挑戰。這次中國東風-17飛彈的試射成功可以說是非常鼓舞人心，這也證明了外國人不能辦到的事情，不代表中國人也不行，相反中國人還能更快更好的完成。