「他倆就像從不同的時間穿越到現在，試圖把我們帶到他們知道我們可以去的地方」
作者 | 矽谷獵頭Tom Zhang
編輯 | Jane
出品 | 幫寧工作室（gbngzs）
蘋果公司創始人史蒂夫·賈伯斯（Steve Jobs）和特斯拉創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）都曾經親自出馬做過「獵頭」工作，有趣的是，他們都曾經挖過同一個人——喬治·布蘭肯希（George Blankenship）。
喬治在美國最大服裝品牌零售商GAP集團工作了20年。GAP是1969年創建於舊金山，從一個小夫妻店發展為美國500強企業，是時尚服裝領域的一個傳奇。GAP集團現在全世界90個國家有3300 個直營店和440個授權店，旗下品牌包括Gap、Old Navy、Banana Republic、PiperLime、Athelta和Intermix 等，全球員工人數超過14萬人。
喬治於1980年作為見習店長加入GAP集團。因工作表現優異，一路晉升，從店長、區域經理、大區經理、門店設計及規劃副總裁，一直做到GAP集團戰略副總裁，GAP集團也從喬治加入時的500家門店在全球擴張到3000多家。
當時的GAP集團是美國最火的時尚服裝品牌，在美國可謂家喻戶曉，發展迅猛，收入從1983年的4.7億美元，增長到2000年的137億美元。GAP店面選址都在繁華商業區，裝修簡約，時尚新潮。
GAP集團崛起的秘訣之一是，開創了自有品牌專業零售商經營模式，即從產品策劃、製造到零售都集成在一起的垂直整合型模式，去掉所有經銷商，門店直接掌握消費者信息，提升供應鏈反應速度，快速回籠資金。
後來日本的優衣庫、瑞典的宜家，都學習和借鑑了GAP集團的銷售模式。
賈伯斯1997年回歸蘋果董事會，2000年擔任蘋果CEO，他非常欣賞GAP集團的垂直整合營銷模式，認為蘋果零售店應該像時尚品牌GAP零售店一樣。於是，賈伯斯邀請GAP集團CEO米奇·德雷克斯勒（Mickey Drexler）加入蘋果董事會，米奇則向賈伯斯推薦了喬治。
01.
賈伯斯打來的電話
2000年春天，喬治在辦公室里，秘書轉過來一個電話，說是蘋果公司CEO賈伯斯打過來的。喬治以為同事在開玩笑，秘書衝進辦公室喊道：「真的是賈伯斯打來的電話！」
賈伯斯在電話里問喬治：「我們可以一起吃午餐嗎？」
如果賈伯斯請你吃午餐，你會說不嗎？
喬治在兩人的午餐後，接受了賈伯斯的邀請，正式加盟蘋果公司，在賈伯斯身邊工作了6年，幫助發展了160多家蘋果零售店。為蘋果公司的銷售、利潤和消費者忠誠度的持續增長做出了重要貢獻。
2000年的蘋果公司和現在不一樣，當時還沒有iPod、iPhone、iPad 等明星產品，蘋果電腦尚屬於小眾產品。賈伯斯的思路是借鑑GAP集團，把蘋果店開到繁華熱鬧的時尚購物區，讓潛在客戶感受到蘋果的產品體驗。
2010年的馬斯克，遇到了2000年賈伯斯同樣的問題。特斯拉已經開發出第一款電動跑車Roadster，起步價11萬美元，屬於小眾產品，普通大眾並不了解電動汽車。馬斯克非常欣賞蘋果體驗店模式，計劃開設特斯拉體驗店，他聽說了喬治的大名，就想把他挖過來，幫助特斯拉開店。
但是，喬治從來沒有銷售過汽車，是一個汽車圈外的「外行」。
馬斯克並不在乎這一點，他讓助理瑪麗·貝絲·布朗（Mary Beth Brown）去聯繫喬治。
02.
「馬斯克想和您談談您在蘋果做過的工作」
喬治不停地收到瑪麗發來的郵件，說「馬斯克想和您見面」「馬斯克想和您聊聊」。喬治並不感興趣，直接刪掉了瑪麗的郵件。但是瑪麗不放棄努力，一直在堅持聯繫喬治。
有一天，喬治在佛羅里達休假，又收到瑪麗的郵件，上面說，「馬斯克想和您談談您在蘋果做過的工作，請回電話。」
喬治這次回了電話。瑪麗說，她把電話轉給了馬斯克。喬治和馬斯克在電話上聊了一個小時，非常投機。
馬斯克：「我們見個面？」
喬治：「好啊，我們找時間見面。」
馬斯克：「很抱歉，我不是催你，但是今天下午我們能見面嗎？」
喬治：「可以，但我在佛羅里達啊。」
馬斯克：「哦，你在佛羅里達。那我們明天見面吧，我明天中午在卡納維拉爾角空軍基地和歐巴馬（貝拉克·海珊·歐巴馬，Barack Hussein Obama）總統見面，做一個簡報演示。機場5點關門，我可以6點和你見面。」
喬治很興奮，心想這傢伙來佛羅里達和總統見面，然後來找我。第二天，馬斯克和喬治兩人在佛羅里達勞德代爾堡機場（Fort Lauderdale Airport）見了面。
馬斯克是一個急性子。兩人見面後的第二天，馬斯克就對喬治說，「請你來一次洛杉磯，和我的團隊見個面。」
喬治去洛杉磯和特斯拉團隊見面，覺得這夥人比較靠譜，試駕了Roadster電動跑車後，立刻決定加盟特斯拉。
喬治和馬斯克的理念高度一致。開設特斯拉體驗店的主要目的不是銷售汽車本身，而是傳播環保和科技理念，給顧客一個新鮮美好的產品體驗。
03.
「不是看起來類似，就是像蘋果店」
2011年，特斯拉矽谷旗艦店在時尚購物區桑塔納街（Santana Row）開張時，喬治的一位老朋友卡邁恩· 加洛（Carmine Gallo）來參觀。他注意到特斯拉體驗店和蘋果體驗店在風格上有許多共同點，都體現了高端、時尚、科技感等品味，就對喬治說：「你們的店看起來類似蘋果店。」
喬治回答道：「不是看起來類似，就是像蘋果店。」
喬治解釋，特斯拉體驗店的目的不是推銷產品，而是和消費者交流。特斯拉店面工作人員的職務是產品專員（Product Specialist），不是銷售（Sales），他們拿固定工資，沒有銷售提成。
這些員工大多沒有汽車銷售經驗。之所以被雇用，是因為他們對科技及特斯拉改變世界的機會充滿熱情，待人友好，知識豐富。
喬治有一次對《紐約時報》說：「我希望特斯拉永遠不要向任何人推銷汽車，我希望人們購買特斯拉是因為他們想要它（I hope we never sell anyone a car. I want people to buy a Tesla because they want it.）」
特斯拉體驗店中的員工，不少來自蘋果公司。2015年2月，彭博社在一篇文章《想要馬斯克在特斯拉雇用您嗎？請先為蘋果工作》中寫道，特斯拉從蘋果聘請的員工，超過其他任何公司。
與傳統汽車廠家採用4S店代理商的銷售模式不同，特斯拉採用直營模式，在全球的直營體驗店數量一度超過200家，為用戶提供試駕體驗、訂車、交付等服務。
2019年2月，馬斯克宣布將關閉部分線下體驗店，轉向線上銷售，降低運營成本，並將因此節約的成本讓利給消費者。
歷史總是驚人的相似。2000年，賈伯斯聘用喬治，跨界學習GAP；2010年，馬斯克聘用喬治，跨界學習蘋果。
04.
喬治眼裡的賈伯斯和馬斯克
喬治在一次採訪中說，許多商業領袖的決策都是基於數據，他們希望掌握的數據越多越好。如果了解90%的情況，就可以做出決策，有的人需要70%-80%的信息才能決策。
而賈伯斯和馬斯克和其他商界領導人不一樣，他們在信息不完備時就勇於決斷，只要25% 的信息就敢於拍板。有時大家將信將疑，但還是去執行他們的決策。多數情況下，6個月到9個月後，工作結果表明，他們的決策是正確的。
在瞬息萬變的商業社會，機會稍縱即逝，如果等待掌握90%的信息再決策，可能錯失良機，或者永遠也得不到90%的信息。
喬治認為，馬斯克和賈伯斯都敢於決策，都有聚焦未來的遠見卓識，對行業和產品有敏銳的洞察力，都堅信自己的判斷，所以經常做出正確的決策，讓公司充滿創新活力。
馬斯克和賈伯斯都有一種強大影響力，讓團隊可以看見未來的願景，在黑暗中看到曙光，確立「Can-do Attitude」（能做成）的態度，激發團隊克服困難的信心。
喬治說，特斯拉的理念是，「沒有什麼事是不可能，只是還沒有完成而已」（It’s not possible – it just hasn』t been done yet. ）。
在賈伯斯和馬斯克身邊都工作過的喬治認為，兩人很相似。「他們倆就像從不同的時間穿越到現在，試圖把我們帶到他們知道我們可以去的地方。為他們工作都非常瘋狂，有時令人沮喪，有時令人振奮，但是當你完成了你之前認為不可能的工作後，與他們一起工作的成就感非常酷。」
2013年11月喬治從特斯拉離職，後來他為亞馬遜擔任高級顧問，幫助這家電商巨頭開設線下實體零售店。亞馬遜野心勃勃，希望用線下重塑線上的購物體驗。
喬治是美國科技產品零售業的明星，他還擔任過微軟公司高級顧問，指導微軟產品零售戰略，體驗店的位置規劃和客戶體驗，幫助推出微軟的零售商店。
有趣的是，微軟在矽谷的第一家零售店，設在斯坦福購物中心，旁邊就是蘋果零售店和特斯拉體驗店。
蘋果零售店、特斯拉體驗店、亞馬遜線下零售店、微軟零售店雖然都不一樣，但都有相似之處，因為喬治是這四家公司零售店背後的總架構師。
（Tom Zhang（張琦）博士，矽谷資深人才專家，在中美高端人才研究、引進和管理方面有豐富實踐經驗。作為特斯拉在亞太區的第一個HR，他協助組建了最早的亞太區團隊。曾在Google 總部和騰訊負責高端人才搜索工作。文中部分圖片來自網絡）