據媒體報導，隨著第42、43顆北斗衛星發射成功，北斗系統正式向全球提供基本導航服務，距離全球組網的目標邁出了實質性的一步，但是此前美國就已經擁有了提供全球導航服務的GPS衛星網絡，為什麼還要歷盡千辛打造北斗衛星導航網絡呢？因為GPS曾讓我們吃過大虧，這件事還要從"銀河"號貨船說起，1993年美國曾無端指責"銀河"號貨船向伊朗運送化武原料，因此關閉了在印度洋上航行的"銀河"號貨船的導航系統，使輪船迷失方向，這件事直接促成了北斗導航的研發，如今北斗導航網絡已經基本建成，終於不再依賴美國的GPS了。
眾所周知，北斗衛星導航的出現是因為GPS在全球的壟斷，而且在多次國際事件中用GPS並不靠譜，當時我國的航天人認為沒有自己的衛星導航系統，就必然沒有國家的順利發展，從2000年開始，第一顆北斗衛星發射升空，按照計劃全部完成時，中國就能擁有覆蓋全球衛星定位能力。
因為是近年來組建的衛星導航系統，相比於GPS北斗採用了大量的新技術，比如有三頻道同時信息互通技術，這個技術是全球首創，美國的GPS目前只能做到兩個頻道傳輸，它的原理是信息傳輸時，可以在三個頻道運行，並且不會有干擾，該技術最大的好處就是能夠消除頻道之間的電離層的干擾，增強了衛星定位的準確性。還有一個就是超強的定位，一般來說，衛星的定位原理是通過計算目標的XYZ的具體數值然後算出準確位置，而這種要計算XYZ的衛星至少要有4顆衛星才能工作，而北斗衛星則只需要兩顆就足夠，並且精度只有不到10米的誤差，在數次抗震救災中，北斗衛星在極度惡劣的條件下，通過高精度定位，支援了救援的進展。
而且相比於美國的GPS，北斗把大部分地面監控站建在本土，而不是美國那種把監控站全球部署，這樣做原本是劣勢，但因為科研人員的智慧，提高了地面監控站的信息傳輸範圍，等北斗衛星全部發射成功後，無需海外部署也可以實現全球定位。隨著北斗衛星導航系統的成功，實際上就擺脫了美國GPS的依賴，完成了衛星定位的自主化，從民用角度看，不會在出現受制於人或者海上漁船被誤導的情況，在軍用上，北斗衛星導航也提高部隊的空天一體的能力，增強了各個兵種的戰鬥力。