有車主反饋，由於幾個質量問題，包括油漆和裝飾問題、座椅凹痕以及安全帶鬆動，他不得不拒絕收貨。
據外媒報導，自從特斯拉重新開放弗里蒙特工廠並重新開始交付Model Y以來，新的買家一直在報告這款電動汽車存在一些重大的質量問題。
新車在投產初期出現一些質量問題並不少見。在這一點上，所有汽車製造商仍在努力調整生產流程。隨著問題的增多，一些問題可能沒有被質量控制流程發現。
然而，即使按照特斯拉的標準，涉及到Model Y的質量問題似乎也是一個比往常更大的問題。
網絡論壇上充斥著新買家的報告，他們聲稱自己新買的Model Y出現了質量問題，因而拒絕收貨。在某些情況下，特斯拉還因質量問題而主動取消交貨。
特斯拉目前正像往常一樣在季度末交貨，試圖在財季末之前提高銷量，但這一次的問題更加突出，因為特斯拉在弗里蒙特工廠整整一個月都沒有生產任何汽車。
幾位新的Model Y買家稱，特斯拉與他們取得了聯繫，告知他們準備在6月底之前交貨。但後來，他們又被告知特斯拉不得不推遲交付，因為車輛存在缺陷。
上周有報導稱，特斯拉CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)發給員工一封關於Model Y生產的電子郵件，他在郵件中強調了減少Model Y汽車整改的必要性——這意味著Model Y在下線後還有很多修理和整改工作要做。
更令人擔憂的是，特斯拉仍試圖交付存在重大缺陷的Model Y。
馬里蘭州的萊利-多夫(Riley Dove)上個月訂購了一輛Model Y，上周他去取車，但由於幾個質量問題，包括油漆和裝飾問題、座椅凹痕以及安全帶鬆動，他不得不拒絕收貨。
最大的問題之一是後排座椅沒有連接到汽車的基座上。
過去幾周，接受Model Y SUV交付的新買家廣泛報導了這個問題。
另一位Model Y新車主凱文-黃(Kevin Huang)也遇到了同樣的質量問題。黃說他喜歡這輛車，但他對特斯拉的質量控制感到非常失望。
許多車主都報告了類似的問題以及其他較小的質量問題，他們要麼拒絕收貨，要麼希望按照特斯拉的7天退貨政策來退貨。
上周，特斯拉執行長馬斯克在給員工的一封電子郵件中表示，將Model Y生產中的整改降至最低是當務之急：
「對我們來說，提高Model Y的產量並將整改需求降至最低是極其重要的。我想讓你們知道，現在這樣做對特斯拉來說真的很重要。」
這位執行長表示，特斯拉在Model Y的組裝過程中遇到了一些問題。