6月23日凌晨，蘋果公司通過線上形式召開年度全球開發者大會（WWDC20），這是WWDC大會30多年來首次因疫情未能舉辦線下活動，不過有網友表示，這也是有史以來規模最大、更新內容最多的一次WWDC開發者大會。
據悉，這次大會上除了發布iOS14、iPadOS 14系統的新一輪更新，在iPhone等上新增「螢幕小組件」、「APP資源庫」、「視頻懸浮窗口」等功能外，還首次推出了MacOS Big Sur等系統，宣布在未來Mac將從英特爾全面轉向蘋果自研ARM晶片的重磅計劃。
蘋果CEO庫克表示：「今年將會是Mac產品線真正具有歷史意義的一天。」這也意味著，今後Mac產品線用戶將可以直接在設備上運行iOS、iPadOS的原生應用，蘋果系產品將從軟硬體兩個方面實現「大一統」。
iOS14「安卓化」：支持來電浮窗通知、畫中畫
WWDC20一開場，蘋果CEO庫克就上台介紹了蘋果WWDC每年的重頭戲——iOS更新。
相比以往「不痛不癢」的小功能升級，這一回蘋果可謂是對iOS做出了大刀闊斧的改革:除了全面升級了系統UI設計，顛覆了App圖標規規矩矩的排列方式外，還發布了App資源庫、小組件、畫中畫等主要功能的更新，消息、健康、地圖等原生應用的功能有不少升級。
新增「新列表視圖」:iOS14引入類似於Apple Watch的功能，讓用戶在列表中查看已安裝的App，並將App根據使用頻率、類型或siri給出的建議組織到新的組合列表中，方便用戶統一管理。此外，為避免App數量過多導致翻頁頻繁，該功能還將支持用戶在其手機主螢幕上「隱藏」部分應用程式。
新增「桌面小組件」:過去iPhone一直在改善桌面App和工具的管理方式，比如加入App文件夾，在負一屏引入小組件。這一次，蘋果把小組件（Widgets）帶到了主螢幕上，也就是說iOS可以和Android一樣，在桌面上對App和小組件進行混排。新推出的主螢幕小部件選項，每個小部件都有兩到三種不同的尺寸設置。用戶可以根據喜好，把時間圓盤、備忘錄、天氣等特定小部件像應用程式圖標一樣在主螢幕上自由移動。這樣一來，當你想查看便簽等信息時，就不需要另外打開相應App。
新增「畫中畫」：我們知道，過去iPhone嚴格執行手機上只顯示一個App的原則。這也意味著如果你在聊微信，就無法追劇，和女友視頻聊天時，如果需要用其他App，視頻會中斷。升級了iOS 14後的iPhone可能還將首次支持分屏操作，以及「畫中畫」模式。用戶可以在iPhone上把視頻等應用程式的頁面「懸停」在螢幕上，並自由縮放窗口大小，或摺疊刀螢幕側面以繼續在後台播放。如果現在你在打遊戲，iOS 14的來電將變成浮窗通知，如果不需要接聽，手指清掃即可消除，然後接著和隊友團戰。iOS 14還重新設計了Siri介面，查詢結果將變成彈窗，不會遮擋全螢幕。
新增App Clips：此外，iOS 14中還加入了一款能快速啟動的功能——App Clips。用戶無需安裝App，通過掃碼，以卡片方式啟動，開發者通過向蘋果App Store提交一個不超過10MB的程序來實現。用戶前往特定地點進行購物，內容體驗或查看詳細信息時，「小程序」頁面會自動啟動，用戶不需要下載相應App就能在彈框裡獲取所有店鋪公開的信息，而每個「小程序」會占用的系統空間還不到10MB，這就完全解決了應用程式占用手機空間的問題。
iPhone當車鑰匙：這次蘋果地圖新功能中多了兩個中國城市：北京和上海。這兩個城市的用戶，可以享受到蘋果原生地圖最新的騎行功能，根據這自行車的特殊情況，優化路徑，找到自行車可以走的小路，或者是顯示自行車專用快速路等等。此外蘋果明顯也瞄準了車聯網生態，iOS 14中加入「數字車鑰匙」功能，只要在iPhone上輕點即可解鎖汽車，不再需要物理鑰匙。用戶可以通過iMessage與他人共享位置，系統也會智能記錄用戶行為習慣。另外，iOS 14中的車鑰匙可以通過信息的方式發送給別人，讓朋友暫時使用你的汽車。並且中國用戶在原生地圖中錄入自己的車牌號，就能查詢今日自己的車是否限行。此外，地圖還能根據路線計算電動汽車到達目的地需要消耗多少電量，指示附近的充電樁，只是此功能現在僅用戶還能支持福特、寶馬的電動汽車，特斯拉不在支持之列。
有網友吐槽，這次的iOS14功能越來越像安卓系統了。桌面小組件、畫中畫功能是安卓系統幾年前玩剩的了，App Clips和新的Message信息功能（加入群聊、置頂、圈人）簡直就是微信的copy。
除此之外，iOS 14還將對地圖、健身、CarPlay車載等功能進行了調整，其中地圖中新增了「騎行」路線，蘋果地圖可為用戶智能計算陡坡高度、樓梯和路況，而這些運動軌跡數據，會被整合到健康App中，用來計算用戶的運動量。
逐漸脫離英特爾，蘋果自研電腦晶片來了
早在大會開始前，蘋果將由英特爾轉向ARM 的消息已經甚囂塵上。事實上，由於多年來遭遇了未能徹底解決功耗高、發熱明顯等問題，蘋果早就有意逐漸脫離英特爾的方案。
發布會上，蘋果CEO庫克表示：「今年將會是Mac產品線真正具有歷史意義的一天。」據蘋果表示，將在今年年底發布首款採用自研晶片的Mac硬體產品，提前發布也是為了讓開發者們有充足的時間來適應新的處理器架構。但是在一段時間內，英特爾處理器的Mac和ARM架構處理器的Mac將共同存在，漸漸進行過渡。蘋果預計，這需要兩年左右的時間。
據悉現在蘋果目前除了Mac產品線長年採用英特爾晶片方案，與其他已用上基於ARM架構A系列晶片的iPhone、iPad、乃至Apple Watch 這些產品，還無法與蘋果其他產品形成軟體層面的「打通」。因此，本次WWDC大會上，庫克正式宣布將進行平台轉換，未來的產品將會逐漸使用蘋果自己的晶片。
在發布會上，蘋果表示，在使用自研處理器後，筆記本電腦性能會大幅提升，耗能相比英特爾處理器會大幅降低。而且，未來蘋果A系列晶片將橫跨其移動辦公產品，iPhone和iPad早早地使用了蘋果自研的ARM架構晶片，自研的ARM版晶片順利用於Mac電腦後，那蘋果移動端和PC端產品間將更容易對接。
蘋果表示，微軟Office、Adobe旗下各種軟體都可以在新的mac平台上繼續運行。由於處理器都使用了ARM的架構，蘋果表示未來的Mac將可以直接運行iOS和iPadOS應用，從而實現APP的跨平台兼容。這項新功能將與新款Mac一起，最早在年底推出。
同時，蘋果發布了新一代macOS Big Sur系統，蘋果稱這是Mac OS X問世以來最大刀闊斧的變化。而為了協助開發者將其應用從英特爾處理器轉換到自研處理器上，蘋果發布了一款特別版的硬體Mac mini——Developer Transition Kit。
據介紹，這台Mac mini搭載了和2020款iPad Pro相同的A12Z晶片，16GB內存和512GB固態硬碟。軟體方面，它預裝了macOS Big Sur的beta測試版，以及Xcode開發工具。開發者可以藉助這一工具來提前準備。
根據蘋果2020年財年第2季度的財報，平板電腦和個人電腦業務受到疫情牽連。其中，iPad業務營收為43.7億美元，而去年同期為48.7億美元；Mac業務營收為53.5億美元，而去年同期為55.1億美元。老虎證券分析認為，相較於iPhone 以及可穿戴設備而言，Mac和iPad的收入一直較為平穩，隨著智慧型手機的發展，PC的重要性在下降。
因此為了重振PC業務線，作出調整，甚至為了擺脫英特爾的限制，或許也是蘋果此次推出自研電腦晶片的初衷。
AirPods升級支持多聲道立體聲
根據蘋果2020年財年第2季度的財報，以AirPods為首的可穿戴設備銷售額達62.84億美元，同比增長23%，已經超越iPad和Mac業務，成為蘋果硬體板塊中第二賺錢的業務，不容忽視。
近日分析機構Canalys發布2020第一季度全球智能音頻設備（耳機/音響）總出貨數據報告。其中蘋果以1810萬台出貨量居首，市占率達41.4%，超過了三星、Redmi、QCY，華為之和。Canalys報告顯示，2020第一季度全球智能音頻設備的出貨量達到9620萬台，個人智能音頻出貨量增長19.4%，達到7,590萬台。這一強勁增長是由於智慧型手機廠商蘋果(Apple)、三星(Samsung)、小米等本季度積極轉向發展真無線立體聲(TWS)耳機所致。2020年第一季度TWS占據了38%的市場份額，成為最大的智能音頻設備類別。
因此，此次AirPods也迎來重要升級，支持在多設備之間自動切換。比如從iPhone上聽歌的狀態，切換到iPad看電影，耳機會自動識別並切換需要音頻播放的設備，無需手動操作。
此外，它還實現了支持5.1、7.1聲道編碼內容甚至是杜比全景聲，無論用戶如何晃動腦袋或移動iPhone、iPad等播放設備的位置，這種全景聲的效果將依然存在。據介紹，這是通過AirPods中的陀螺儀等傳感器實現的。
采寫：南都記者孔學劭