近日，福特旗下又一款引擎產品加入到板條箱系列之中，它就是被譽為引擎界的「哥斯拉」，7.3L V8大自吸。你可以花一定的費用，獨立購買這款引擎，然後改造在自己的車輛之中。刺不刺激？
什麼是「板條箱」引擎？
很多人有個疑問，什麼叫板條箱引擎？這是一種通俗的叫法。說白了就是，廠商研發的引擎可以單獨售賣，因為發貨的時候使用板條箱進行包裹快遞，故取名板條箱引擎。雖然這些引擎可以獨立安裝在一些車輛中，但需要通過各州汽車檢測部門驗證後才可以合法上路。因此，並非有些車安裝它之後就能上路猛操作。唯一可以展現它實力的地方，只能下賽道。
前段時間，福特發布了7.3L V8大自吸引擎，福特在V8引擎之路上走了三十多年。早在1990年，當大多數廠家已經開始用頂置凸輪軸發動機取代推桿發動機，而福特依舊保持傳統。更值得敬佩的是，在2020年，福特還為F-250大皮卡推出了推桿發動機，令人吃驚，說的就是這款7.3L V8引擎。
這款發動機擁有320千瓦的最大功率，在4000轉時可迸發644牛·米扭矩，基本上與一台柴油機扭矩差不多，但現在的美國消費者似乎更喜歡柴油。
不過，這款引擎最大的優勢在於體積，相比較凸輪軸引擎，推桿引擎體積更小，可以適應更多車輛的發動機艙，這就是為什麼它會變成「板條箱」引擎的重要原因之一。
這款引擎在美國當地有個最大的競爭對手，那就是通用的LS系列，通用LS系列引擎也是著名的「板條箱」引擎，在後市場受歡迎程度相當高，相比較福特這款，體積更緊湊、更輕，更重要的是，價格低。
所以你很想知道這款引擎售價是多少，福特給出的報價為8150美元，整體包含發動機本體以及節氣門、排氣歧管、點火線圈以及柔性版。