航測機失事 民航局駁延誤救援

中央社 發佈 2012-09-02T22:04:00+00:00

大鵬航空航照機日前在山區失事。民航局副局長李萬里(左)與國家搜救中心副搜救隊長馬武雄(右)2日說明救援作業始末。(中央社記者徐肇昌攝 101年9月2日) (中央社記者林紳旭台北2日電)民航局與國家搜救指揮中心2日晚間舉行記者會,澄清外界批評航測機失事救援延誤。民航局說,有經驗的搜救人員,會先去

大鵬航空航照機日前在山區失事。民航局副局長李萬里(左)與國家搜救中心副搜救隊長馬武雄(右)2日說明救援作業始末。(中央社記者徐肇昌攝 101年9月2日)

(中央社記者林紳旭台北2日電)民航局與國家搜救指揮中心2日晚間舉行記者會,澄清外界批評航測機失事救援延誤。民航局說,有經驗的搜救人員,會先去雷達消失點,再比照緊急定位發報器地點。

大鵬航空1架BN-2型航測飛機8月30日在花蓮失聯,機上3名機組員,今天上午被搜救人員在山區尋獲,3人都已罹難。國搜中心第一時間依雷達消失點派地面部隊搜救,但雷達消失點和尋獲點差18公里,部分地面搜救人員頗有怨言,也傳出國搜中心和民航局協調出狀況。

民航局和國搜中心晚間共同召開記者會澄清。民航局副局長李萬里說,對於失事者,「我們都當成自己的父母、自己的兒女去看待,焦急如焚啊」。

媒體提問為什麼第一時間派員去誤差值可能較大的雷達消失點,而不是去緊急定位發報器的地點?李萬里回答說,「比較有經驗的搜救人員,會先去雷達消失點看,再比照緊急定位發報器的地點」。

國搜中心副搜救隊長馬武雄說,非常感謝在搜救過程中,民航局提供的協助,第一時間,不但有派空中直升機,也要派出地面部隊,這是必要的動作。

民航局、國搜中心公布搜救地點示意圖,民航局雷達消失點與軍方戰管雷達的消失點,差距約4、5公里;民航局雷達消失點和緊急定位發報器發出的訊號的點,差距約18公里。

李萬里說,山區不像平原,有山谷、有溪流,1公里可能就要走上好幾個小時。1010902

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