有一款車外觀是偶像派，但細細看來確實實力派無疑，開在街上回頭率極高，這款車就是吉利ICON。
那麼，這樣一款外觀驚艷的車型究竟表現如何，下面就一起看一下。
外觀方面，目前國產車顏值普遍都很高，但是，高顏值的車不少都或多或少有其它品牌的影子。真正原創度高的並不多見，而吉利ICON就是原創較高的那一類。吉利ICON採用了許多符號元素，前格柵採用的是低調大氣的圓角矩形符號化設計，看起來很是別致，同時又具有很強的運動感和時尚感。時間沙漏狀的前大燈和後尾燈，科技十足的隱藏式門把手，配上當下流行的懸浮式車頂和隱藏排氣，使得整車更顯時尚與靚麗，極具視覺衝擊感。總體來說，吉利ICON的設計比較前衛大膽，獨樹一幟，兼具科技與運動感的造型讓很多消費者見了都心動不已。
內飾方面，與外觀設計一樣，吉利ICON的內飾設計也比較大膽前衛，具有自己的獨特風格。雙色搭配的內飾使其內部具有很強的居家氛圍，皮質的三幅式多功能方向盤具有不錯的手感。中控台設計也比較獨特，空調出風口的造型設計得較為別致，並且，副駕駛空調出風口處還有一個把手設計，讓人耳目一新。同時，內飾用料也比較有誠意，採用了大面積軟性材質，在加上縫線工藝，使得吉利ICON的內飾顯得比較上檔次。可以說，吉利ICON的內飾比較有自己的獨創風格，很多細節都很有設計感。
整車尺寸方面，新車長寬高分別為4350*1810*1615mm，軸距為2640mm。前後排的乘坐空間還是比較寬敞和舒適的，只是後備箱或許略顯侷促，但也足夠一般的日常使用。
配置方面，全系標配ESS緊急制動提醒、HHC坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統、EPB電子駐車制動系統、AuotoHold自動駐車系統以及智能胎壓監測系統等，這個配置絕對對得起這個價格了。
底盤方面，前懸採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸採用的是多連杆式獨立懸架，這個組合在同級別車中比較常見。底盤調校方面，整體偏舒適，不過在走比較差的坑窪路時，還是會有些余振存在。
動力方面，吉利ICON提供兩版動力方案，即傳統燃油動力版和BSG輕混動力版，能夠滿足不同消費群體的需求。
傳統燃油動力搭載的是1.5TD渦輪增壓缸內直噴發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，綜合工況油耗6.3L/100km。
BSG輕混動力版搭載的是一套由1.5TD渦輪增壓缸內直噴發動機+48V BSG電機組成的混動系統，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，綜合工況油耗5.7L/100km。
售價方面，官方指導價為11.58-12.88萬元。
總結
吉利ICON無論是外觀還是內飾的設計都帶給人耳目一新的感覺。外觀造型夠潮夠酷，內飾設計也比較有自己的特點，讓不少人第一眼見到就心動不已。同時，再加上較多的輔助駕駛配置，極大地提高了駕駛的便捷性與安全性，十多萬的價格入手它還是比較划算的。
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