2020 年對於國內賽車運動的發展來說、是倍受衝擊的一年，由於疫情的擴散，在上半年裡讓國內賽車處在完全停頓的狀態。考慮到防疫方面的問題，有著較大影響力的泛珠賽事被迫延遲。進入六月份、防疫明朗化之後，首場珠海市汽車摩托車協會會賽於六月 27 日舉行。
2020 年的新賽季，天仕川崎賽車隊迎來了強強聯手的新格局。在這次珠海市汽車摩托車協會會賽中的 ZIC 超級摩托車賽，天仕川崎賽車隊共有五名車手，分別參加三個不同組別。其中駕駛 2 號賽車的袁際博參加 1000 cc 級別的公開組（ZX-10R），駕駛 17 號賽車的林智飛與 68 號車的余耀龍參加 600 cc 級別的 CL1 組（ZX-6R），而駕駛 22 號賽車的沙俊同與 12 號車的女車手張倩影、則參加 600 cc 級別的 CL2 組（ZX-6R）。
由於疫情的影響，天仕川崎賽車隊今年的比賽計劃被迫有所調整，車隊將更多的資源和人員安排在賽道培訓方面，以讓外界更多的愛好者能接觸賽車和提升賽道的駕駛技術。
在本場珠海會賽開賽前，由於車隊的幾位車手均來自不同省份和地區，導致難於經常集中進行賽道提升方面的練習。本場比賽，首次駕駛川崎 ZX10R 賽車參賽的袁際博，對於他自己來說是一個全新考驗。
泛珠賽車節的延期，導致試車時間一直拖延。在短短的賽前的一周時間，經過他與車隊機械師的緊密溝通，開始適應新賽車的性能發揮。在周五的排位賽中，他跑出了最佳個人單圈成績 1 分 38.271 秒，以第二名好成績出戰周六的正賽。
周六正賽共進行兩個回合的比賽、每個回合 10 圈的角逐。
首回合的比賽，袁際博經過一圈熱車後，賽車出現操控方面的問題。紅燈滅綠燈亮，起步後的第一圈，袁際博最終因賽車問題，遺憾退出了爭奪。
在 600 cc 級別的 CL1 組別方面，林智飛跑出了個人的最快圈速 1 分 41.476 秒，最終獲得了冠軍，同組的隊友余耀龍、獲得了季軍。而在 CL2 組別方面，年輕車手沙俊同、跑出了全場第二快的個人圈速 1 分 40.404 秒，最終他輕鬆獲得本組別冠軍，隊友張倩影則在比賽尾聲的第 8 圈，意外摔出賽道，遺憾退賽。
下午舉行的第二回合比賽，重整旗鼓的袁際博因第一回合沒有完成比賽，所以在最後一名起步發車。比賽開始後，袁際博就一直不斷地超越前面車手，奮力的追趕之下，他最終奪得了全場第二、1000 cc 公開組的亞軍。
CL1 組別，林智飛和余耀龍分別再下一城，獲得冠軍與季軍。CL2 組別方面，跑出了全場第三的沙俊同、蟬聯了此組別的冠軍，而女車手張倩影則獲得了 CL2 組的第四。
本場比賽，天仕川崎賽車隊一共獲得了七座獎盃。賽後問到車隊負責人胡照能、對於今年賽事的安排，他表示、在疫情的影響之下，很多不明朗因素導致賽程充滿了不確定性，但車隊將會繼續賽好下半年的每一場比賽，並感謝大家一直支持！