圖說:達美航空台灣暨韓國總經理張建仁。（記者陳德偉攝）
欣傳媒 | 記者方雯玲／台北報導
全球運量最大的機場在哪？一般人或許以為會是在紐約、洛杉磯等國際大都會城市，事實上，是在亞特蘭大。以亞特蘭大為企業總部的達美航空（Delta Air Lines），自2008年收購美國西北航空之後，就成為全球最大的航空公司，而以亞特蘭大為基地，成為達美航空能夠發展至今天有此規模最重要的成功關鍵。
達美航空台灣暨韓國總經理張建仁指出，亞特蘭大是重要的轉機點，以紐約來說，旅客到了紐約就到了目的地，但亞特蘭大則扮演重要轉運角色，由於它位於美國南方，不管是銜接拉丁美洲或歐洲，都非常便利，全世界運量最大的機場都是以轉運業務為主，例如荷蘭史基浦機場、韓國仁川機場。
達美航空目前每天1班747飛機從台北飛往東京，即使在去年日本311震災期間，也沒有停飛，東京成田機場是達美在亞洲最大的轉運樞紐，每周有168班飛機從東京轉機出去，而亞洲的台灣、香港、首爾、北京、上海、曼谷、菲律賓、新加坡、關島、塞班、帛琉等，每天也有1至2班飛機飛到東京成田，旅客再轉往美國的目的地，涵蓋各大知名城市，如紐約、底特律、亞特蘭大、西雅圖、洛杉磯、舊金山等，還可延伸至加拿大、北美、拉丁美洲等地，形成達美經營美國市場的堅實航網。
張建仁指出，自台灣成為美國免簽候選國之後，達美即開始研擬關於直飛、增班、加大飛機等策略，以因應市場變化。亞洲市場目前最為達美所重視，其成長幅度大於拉丁美洲、非洲等新興市場。
以搭乘達美航空到美國的台灣旅客來說，其實各航點的運量沒有想像中的差異懸殊，因為全美都有台灣人的足跡，而達美航空的優勢也正在此，透過達美在亞特蘭大機場、明尼阿波利斯、底特律等樞紐機場，可延伸到全美各地，甚至是二、三線城市。
達美在東京成田機場的航班時間帶也非常漂亮，早上9點出發，中午到達東京，下午出發前往美國，旅客可把旅途時間做最佳運用。
達美航空近年推出「飛凡商務客艙」180度全平躺式座椅，同時也是美國籍航空公司提供最多獨立走道座椅者，此外，其設計也讓旅客享有隱私，預計2014年長程機隊將全部完成改裝，目前大多數航線已可享受這項服務，包括搭乘達美往返台北─東京成田的旅客，而在此服務推出後，即受到許多商務旅客的青睞。
國人赴美免簽可望正式實施，達美航空已開始針對可預期的市場需求因應，其中最大項目即是預計於2013年底前斥資30億美金，全方位提升空中與地面服務，包括預計於2013年底前完成紐約甘迺迪機場第四航廈設備升級、全新啟用亞特蘭大機場F航廈，以縮減通關時間、增設SkyClub機場貴賓室和飛凡商務客艙180度全平躺式座椅等，提供民眾赴美更舒適、便捷的飛航體驗。
【延伸資訊】
www.delta.com