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旅遊欣視界/北美首架波音787 聯合航空夢幻起飛

圖說:波音787夢幻客機省油、客艙環境也更舒適。(翻攝自CNNGo.com)欣傳媒 | 編譯張福駒/綜合報導北美第一架的波音787客機已經完成交機程序,取得第一架夢幻客機的美國聯合航空公司預定在今年11月初進行國內首次商務航線飛行,這也是繼日本全日空航空、非洲衣索匹亞航空之後,第6家取得波音787的

2012-10-07 16:41 / 47人閱讀過此篇文章  

圖說:波音787夢幻客機省油、客艙環境也更舒適。(翻攝自CNNGo.com)

欣傳媒 | 編譯張福駒/綜合報導

北美第一架的波音787客機已經完成交機程序,取得第一架夢幻客機的美國聯合航空公司預定在今年11月初進行國內首次商務航線飛行,這也是繼日本全日空航空、非洲衣索匹亞航空之後,第6家取得波音787的航空公司。


一架波音787夢幻客機的費用高達美金2億680萬元(約新台幣62億400萬元),波音商用飛機公司CEO兼總裁康諾(R. Conner)表示,在11月4日早上7點25分,波音787要從休士頓飛到芝加哥,這也將是波音787在美國國內航線的第一次商務飛行。


而在2個月的國內飛行後,預計購買50架波音787的聯合航空公司將在今年12月開始使用這夢幻機隊來飛行歐洲、亞洲和非洲的國際航線。


「我們很高興取得我們第一架的787夢幻客機,要持續做為一家全球航空公司的領導者,對於這架改變遊戲規則的飛機,我為我們的客戶和合作夥伴們感到非常地高興。」聯合航空CEO兼總裁史密塞克(J. Smisek)表示。


787夢幻客機最大的市場優勢,就是在比較同機型的飛機中,可以省下20%的燃油成本,機艙和窗戶都比以前大,但飛機機體的結構卻比較輕。


除了低燃料消耗,波音787的特點就是大量使用複合材料、高巡航速度、高效益和更舒適的客艙環境,787也因為省油,所以可實現更多點對點不需中途停留,直飛的服務,也節省了旅客的時間。


現在波音787已經有824架的訂單,目前已交機24架,聯合航空是全球第6家取得這型夢幻客機的航空公司。


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