圖說:未來小黃可以使用廂型或休旅式小客車，設置輪椅區做為無障礙計程車。（欣傳媒資料照片）
欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導
出門趕時間、來個半日或一日遊導覽，計程車服務相當便利，交通部近日也公告修法，未來得以使用廂型或休旅式小客車，設置輪椅區作為無障礙計程車，以提供無障礙運輸服務，讓小黃進入多功能時代。
現在計程車早已不是停留在過去出門趕時間的印象而已，交通部為改善小黃產業經營環境，已陸續推出計程車公務化、定點排班、超商安心叫車、派遣車隊法制化、共乘法制化等一系列措施。
由於部分身心障礙團體反映，計程車搭載乘坐輪椅的民眾，需具備空間較大的車輛，考量我國已逐步進入高齡化社會，為利計程車客運業提供多元無障礙運輸服務，使老人、行動不便者、孕婦、兒童，都能搭乘無障礙環境的計程車，交通部已於近日預告修法。
根據這項「汽車運輸業管理規則第九十一條、第九十一條之三」修正條文草案規定，小黃可以「進化放大」，利用廂型車或旅行式的小客車，設置輪椅區。
不過，為使運將瞭解如何協助行動不便者上、下車，避免在協助過程中造成乘客誤解，引發不必要的糾紛及申訴事件，草案也規定，無障礙小黃運將要先參加訓練，並且領到結訓證書後才能開始提供服務。
至於訓練課程，可以由公路主管機關自行舉辦，亦得委託訓練機構或已實施計程車駕駛人在職訓練之業者辦理，並徵詢當地身心障礙團體意見。
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