花蓮新城車站將改建 「太魯閣之美」很吸睛

欣新聞 發佈 2012-10-20T11:33:25+00:00

圖說:新城車站地下道將設計自行車斜坡道,與可容納自行車的電梯,兩鐵旅客接駁好輕鬆。(鐵改局提供)欣傳媒 | 記者蕭介雲/台北報導位於太魯閣國家公園入口的新城(太魯閣)新車站,將於21日舉辦改建動工典禮,首創以國立歷史博物館收藏藝術大師馬白水先生作品「太魯閣之美(24聯作)」為本,以融燒或窯燒玻璃方式

圖說:新城車站地下道將設計自行車斜坡道,與可容納自行車的電梯,兩鐵旅客接駁好輕鬆。(鐵改局提供)

欣傳媒 | 記者蕭介雲/台北報導

位於太魯閣國家公園入口的新城(太魯閣)新車站,將於21日舉辦改建動工典禮,首創以國立歷史博物館收藏藝術大師馬白水先生作品「太魯閣之美(24聯作)」為本,以融燒或窯燒玻璃方式重製作品,設置於新城車站玻璃帷幕上,讓旅客可以欣賞到大師展現的太魯閣山水之美。


車站北端也將設置餐旅商業空間,與戶外候車平台聯結,可於平台望向山景,做為商業空間之特色利用,並且配合地下道設計自行車斜坡道,與可容納自行車的電梯,並於自行車出入口附近設補給站,縮短兩鐵旅客動線。


另外,交通部也規劃整合花東地區當地旅遊資源推廣觀光與服務旅客,在不影響旅客進出動線及車站營運下,適當規劃展售空間,吸引陸客和其他觀光客的消費,帶動地方農業及經濟發展。


新城車站改建後可重塑臺鐵車站新形象,將花東地區老舊車站妝點成嶄新的容顏,成為後山觀光休憩門戶,提升優質鐵路旅遊環境。


新城(太魯閣)站為花蓮北端太魯閣國家公園入口車站,新車站站體新建以綠色車站設計作為未來車站必需具備的基本要素,落實永續公共工程節能減碳政策,建築造型意象採較具現代感設計,展現進出花東第一門面的氣勢,塑造臺鐵營運新形象。


新城(太魯閣)站工程發包金額約為2.65億元,工期640日曆天,預定民國103年12月前完工。


車站設計由廣場望向門樓,由半遮掩的「門」轉為車站空間,視覺上連結廣場與車站、山景不同空間紋理,並形塑不同的空間體驗。


隨著國內整體經濟環境成長與花東觀光遊憩的國際化,交通部更是重視花東線鐵路效能的提升,將結合花東地區整體觀光發展計畫、東部永續發展計畫、自行車路網示範計畫、觀光發展計畫、花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫等,達到「車站改建效能提升、花東風貌再創新局」共創花東經濟發展的新紀元。

原文網址:http://www.xinmedia.com/n/news_article.aspx?newsid=173173&type=0
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