日本美女快遞員的一天
在我們印象中，「快遞小哥」的形象可謂是根深蒂固，但在日本有不少萌妹子都在做快遞員。
比如視頻的主人公Yasuho，22歲。
早上7點，Yasuho就要到公司打卡，換上佐川標準的藍色制服。
Yasuho需要從中分揀出送到她指定區域的快遞，再把這些包裹裝到自己的小貨車上。
一支記號筆和一個印章，每個快遞員都會擁有一枚刻上自己名字和當天日期的印章，用來標記送貨單和其他文件。
國內的快遞小哥好像也是這麼幹的吧。的確是~
可接下來的操作就大不相同了！
Yasuho小姐姐竟然還進行了擦車！
快遞公司都會要求快遞員，務必把自己的送貨車給清潔乾淨！這也解釋了日本街頭為啥沒有髒兮兮送貨車的原因~
完成酒精檢測
Yasuho還要進行多次安全檢查。
直到早上8點，Yasuho終於可以出發送貨了！
到達配送中心後，她會先把車停好，並且放好防滑鏈條，再拿上佐川專用的藍色小推車，用小推車送貨到每一個客戶家中。
整個上午，她都在重複這樣的工作。
每次送貨小姐姐都會對客人說兩次「謝謝」。客戶收包裹的時候說一次，離開的時候再說一次。
另外，中午休息時間，Yasuho會在工作服外套一件自己的衣服再去吃飯。穿著工作服在外就餐可能會給人留下工作懈怠的印象，而這也是公司的規定。
下午，Yasuho的主要工作則變成了取快遞。
傍晚5點半，Yasuho終於可以開著小貨車回公司。再進行現金核算、報銷代繳的停車費，直到17:55下班打卡，一天的工作至此才終於結束！
從早上7點到晚上6點，除去午休的一個半小時，Yasuho整整工作了9個半小時。
很多中國網友看完質疑：「效率太低了」，但對於日本的國情來說還挺適合的。儘管這套做法要是搬到我們國內，咱們的快遞就不知道什麼時候收的到了。
不過試問，誰不想有美女快遞員，穿著整潔的制服、開著乾淨的小車來給你送快遞呢？送完還會笑著說兩次謝謝的那種，估計有快遞收的一整天心情都會變好吧~