據央視新聞援引據華爾街日報報導，美國運輸部15日表示，放寬中國航空公司的赴美航班數量，每周將允許4架航班執飛往返美國的航線。
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民航局此前透露國際航班有望適度增加
在民航局近日召開的新聞發布會上，民航局新聞發言人、航安辦主任熊杰介紹，4日，民航局發布關於調整國際客運航班的通知，提出對於風險可控並具備接收保障能力的條件下，可以適當增加部分具備條件國家的航班增幅。主要指具備四類條件：
一是迄今向我輸入病例較少且同我經貿往來密切的國家;
二是綜合考慮我海外公民較多、剛性回國需求強烈的國家;
三是滿足遠端防控措施，可有效降低前端疫情輸入風險的國家;
四是境內外有復工復產需要、已同我國建立「快捷通道」的國家。
嚴控境外疫情輸入風險，是增加國際客運航班的重要前提。為此，民航局建立一套完備的風險防控機制，包括航前、航中和航後一系列防控措施。為了在動態調整國際客運航班的過程中確保風險可控，民航局還建立了航班「熔斷和獎勵」機制。
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據介紹，對於防控措施到位有效、符合要求的航空公司，民航局將兌現獎勵政策;對於防控措施不到位，觸動了熔斷機制的航空公司，我們將果斷採取措施。
熊杰說：「據了解，一些航空公司已經按照民航局的要求採取措施，例如明確規定沒有核酸檢測證明的不得登機，我們對此表示讚賞。」
熊杰表示，目前，民航局正與相關國家就調整國際客運航班事宜進行溝通，從工作進展情況看，與相關國家的航班近期有望適度增加。下一步，民航局將在確保防疫安全的條件下，繼續穩妥有序恢復部分國際客運航班，進一步滿足我國留學生和海外華人華僑的回國要求，為各自國家復工復產、深化合作、保障產業鏈和供應鏈的穩定和通暢做出積極努力。
民航專家提醒，近期如果已購買回國機票的同胞，可以提前諮詢航司或購票平台客服是否需要提供核酸檢測證明，以免影響旅程。
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民航局2天前發出第一份「熔斷指令」
據廣東省衛健委網站消息，6月13日0-24時，廣東省新增境外輸入確診病例17例，均為廣州報告，其中14例來自孟加拉國，3例來自印度，均在入境口岸發現，入境後即被隔離觀察。新增4例境外輸入無症狀感染者，均為廣州報告，其中3例來自孟加拉國，1例來自埃及，均在入境口岸發現，入境後即被隔離觀察。
在此背景下，據14日上午中國民航局官網消息，鑒於6月11日南航CZ392孟加拉達卡至廣州航班發現17位旅客新冠病毒核酸陽性，根據6月4日發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》(以下簡稱《通知》)有關規定，已觸發航班熔斷條件，民航局決定對該航班採取熔斷措施，自6月22日起，暫停該航班該航線運行4周。
值得一提的是，這是《通知》執行10天來，開出的第一份「熔斷指令」。
中國民航業正在逐步復甦
值得注意的是，自疫情蔓延以來，全球航空業正面臨著史無前例的危機。6月9日國際航空運輸協會發布報告預計，今年全球航空公司將虧損843億美元(摺合人民幣約5955億元)，創歷史最高紀錄。此外，美國航空公司預計，其今年第二季度收入將比2019年第二季度下降約90%。
對比之下，中國民航業正在逐步復甦。據人民網12日報導，5月民航業完成運輸航空飛行61.4萬小時，環比增加45.3%，日均9485班。不少海外航空巨頭因此將目光投向中國市場。新華社6月10日報導，波音公司CEO表示，中國是波音重要的合作方，該司希望能夠和中國有進一步的合作。
波音CEO還表示，中國將繼續在全球經濟，尤其是航空業發揮重大作用。據悉，國際民航業正在等待重啟，中國民航的復甦或將為其帶來希望。
（每日經濟新聞綜合央視新聞、人民網、新華網、北京日報）
責編: 財小方 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉
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