重慶網絡廣播電視台記者王津川
7月16日下午5點，伴隨著大型機械的陣陣轟鳴聲，渝湘高鐵重慶至黔江鐵路白筍溪大橋橋墩樁基首樁正式開鑽，這也標誌著渝湘高鐵武隆段進入全面施工建設階段。
據介紹，由中鐵七局承建的白筍溪大橋，全長329米，共9跨10孔，樁基85根，樁基最深35米，橋墩最高33米。由於白筍溪大橋地處山溝，地質複雜，高差懸殊，地形起伏大，自然橫坡陡，施工難度較大，整個建設工期預計需要2年。施工方也表示，將針對施工區域內降水豐富、地質條件複雜、施工條件差等不利因素影響，細化施工組織方案，制定應急應對措施，確保工程順利推進，如期完工投用。
據介紹，渝湘高鐵是中國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路大通道的重要部分，更是重慶市「米」字型高鐵網的重要組成部分。高鐵設計時速為350公里，起於重慶站，經巴南、南川、武隆、彭水，終點至黔江，正線全長265公里，其中武隆段長約63.8公里，占整個渝黔段的25%，建設內容包括9條隧道，9座橋樑以及5個橫洞。預計渝湘高鐵將於2025年建成通車，這也將顯著加強成渝地區雙城經濟圈與長江中游城市群、海峽西岸城市群的快捷聯繫，填補渝東南武陵山區城鎮群高鐵空白，實現重慶主城與黔江1小時高鐵聯繫。
武隆台 王津川