原標題：交上100元 二手車裡程想改多少改多少
里程表明明顯示8萬公里，到4S店保養時竟被告知已經跑了16萬公里。近幾年，許多市民在選擇購買二手車的同時，常常會遇到里程表被私自改動的情況。最近，多名市民撥打早報熱線電話82888000反映，私改二手車裡程表成了「潛規則」。連日來，早報記者對島城部分二手車市場暗訪發現，不少汽車鑰匙店成了私改里程表的「黑店」，只要花上百元，里程表就可以隨便改。
買「改表車」吃了啞巴虧
對於許多剛剛取得駕駛證，手頭又不寬裕的市民來說，二手車是一個不錯的選擇。然而，許多對二手車缺乏經驗的市民卻遭遇煩惱事兒。即墨馬先生就遇到了這樣的事情。去年12月，馬先生在即墨青威路一家二手車行，看中一輛標價為7.5萬的尼桑。剛開5年的車，里程表上顯示8萬公里，性價比還不錯。經朋友介紹和檢查，馬先生交錢提了車。
「如果車子不出問題，還不知道幕後有這麼多貓膩，好在這輛車沒出過大事故，否則就虧大了。」馬先生介紹，當時車行的人說這輛車只跑了8萬，車況很好沒有出過大事故。可開了大約兩個多月，就出現了一些小毛病。後來，馬先生到一家4S店保養時意外得知，里程表被改動過。數據顯示，這輛車之前已經跑了16萬公里，而且汽車的多個零部件也更換過。
得知這些信息後，馬先生十分生氣。公里數一下子被改了一半，確實有點離譜了。買車時，本來是準備先驗車後交款，但車行說須先辦完手續才能鑑定，也就先付了款。馬先生覺得，購車時受到了欺騙，車行應當承擔責任，應退車或退部分車款。但當他找這家車行時，那個導購員已經辭職不幹了。馬先生要求車行給退部分車款時遭拒。 「像這樣的改動里程表的情況很普遍，既然沒大的毛病，也只能吃啞巴虧了。如果投訴或走司法程序，賠上時間不說，也得不到多少賠償。 」馬先生說。
私改里程表業內很普遍
記者調查發現，像馬先生遭遇的私改里程表現象成了二手車交易的「通病」。根據馬先生提供的線索，記者聯繫上了這家車行。車行一名銷售人員稱，當時賣車時沒有明確告知這輛車跑了多少公里，而且二手車交易並不是以公里數為主，而是以現車的車況來評定，看不好可以不買。
「有許多二手車，都已經過戶多次，誰改了里程表都有不確定性。 」車行一名銷售員介紹，多數二手車不能確定里程表是誰改的，因為市場上的二手車大都調過里程表，也有許多車主在處理車前就已經改動過里程表。
從事多年二手車交易的宋先生介紹，選二手車時，可以先找明白人幫忙來看車，或去4S店鑑定一下，看車況如何，但誰也不敢保證表沒有調過。購買二手車前，購車人可以拿該車行車證等證件去4S店查看記錄，如果看不好可以不買，尤其是價格比較高的高檔二手車，千萬不要等交完款後再去鑑定。
宋先生告訴記者，在二手車交易中，不管是轎車還是貨車，許多商家會私自改動里程表的數據，以達到吸引購車人的目的，這在行業內很普遍，市民在購買二手車時，最好找專業人士驗車，查看車況和里程是否真實。作為市場管理方來說，對於商戶的一些個人行為，如私調里程表等，很難做到有效管控。不過，如果市民在市場上遭遇到此類情況，可以向市場管理方反映，由他們協商處理。如果市民對處理結果不滿意，可以向市場監管等職能部門投訴。