【太平洋汽車網 導購頻道】為什麼說久違的溫馨"又"回來了，因為曾經輝煌過。在中國家轎啟蒙時期，「普力馬」、「福美來」這些耳熟能詳的名字成就了海馬汽車，曾經的品質信任在競爭慘烈的家用車市場經歷了太多興衰，是的，海馬需要重生。從2001年推出了SMPV普力馬至今近20年，同樣是MPV的海馬7X是否能撿起久違的溫馨重新回到大家的視野？
海馬汽車曾在2019廣州車展中發布海馬7X准量產車型，也許關乎著復興，海馬依然在慎重的打磨這款產品的競爭力，近期公布的預售價為13萬元-15萬也在試探著市場反映，我們也第一時間在海馬汽車的海口工廠體驗這款新車。
外觀：年輕動感 氣場十足
海馬7X的外觀設計源於概念版本VF00概念車曾於2018北京車展亮相，設計手法頗為誇張，犀利的前格柵造型與多稜角的前保險槓搭配，顯得極具攻擊性，尤其是D柱的設計相比與普遍的懸浮車頂更有一抹小清新。
內飾：居家風格 互聯加持
內飾格調上，海馬7X以居家的溫馨和科技感為主，氛圍輕鬆，大量的皮質包裹增加了內飾質感和檔次，同時雙屏聯動及京東定製的車家互聯繫統迎合時下年輕家庭消費的用車習慣。
真七座空間
從外觀、內飾配置上，海馬7X全面跟進了主流，那麼這款MPV的競爭力核心仍體現在空間靈活性、安全性上，三排空間對二胎家庭而言能做到隨心所欲，尤其對兒童安全方面頗為用心。
動力：主打1.6T+6AT組合
新車將搭載兩種動力形式，分別是1.5T+6AT與1.6TGDI+6AT，實拍的新車搭載主推的1.6TGDI發動力，最大馬力可達195匹馬力，最大扭矩則有293牛·米，匹配的是6速手自一體變速箱。新車上市後將有1.5T的低配版本，此外海馬7X後懸架為多連杆獨立懸架，在同級別中算是少見。
編輯後記：無論是外觀、內飾，還是推崇的二胎座艙空間，海馬7X都緊跟年輕一代的審美步伐，只是家用MPV市場並不像SUV那般激進，加入品牌號召力依然需要打造，海馬7X的眼前一亮、產品力的信心也有，但真正實現走量還得看本月底上市定價後的市場反應，我們試目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳峰）