福特Bronco對比牧馬人,兩款硬派越野你Pick誰?

線外邦 發佈 2020-08-07T16:43:50+00:00

其實一直以來,在硬派SUV市場,百萬級的大G太貴,八九十萬的路虎衛士也不便宜,而且電子設備太多,顯得嬌嫩,真拿去干粗活似乎也不合適。


福特的Bronco即將在北美上市,中國市場通過進口方式進入,也是大機率事件。其實一直以來,在硬派SUV市場,百萬級的大G太貴,八九十萬的路虎衛士也不便宜,而且電子設備太多,顯得嬌嫩,真拿去干粗活似乎也不合適。四五十萬的牧馬人,幾乎是很多糙漢(或者內心狂野的姑娘們)的唯一選擇。

但牧馬人已經這麼多年了,確實有些審美疲勞。而且雖然賣了這麼些年,內飾粗糙、做工不夠細的毛病也一直沒改進(當然也不能像下一代的大切一樣弄個大屏,那也不是我們所想要的)。

▲下一代大切內飾諜照,全液晶儀表+中控大屏,崩潰嗎?

好在,福特的Bronco來了。它在北美一亮相,據說線上訂單就超過了20萬輛。可見其火爆。從另一個側面也看出,從來不缺硬派SUV的老美們,也對這款車表現出了濃厚的興趣。

那麼這款車有什麼過人之處?這裡重點說說它和牧馬人相比有哪些不同。離地間隙、鎖止差速器那些都有的,咱就略過了。因為誰都沒看到實車,這篇文章是標準的「雲評車」。不過國內要看到實車估計最快要等到2021年下半年了,各位目前也只能將就看了。

動力系統的差別

Bronco提供兩款汽油發動機:2.3T的四缸機(270馬力)和2.7T的6缸機(310馬力),相比中規牧馬人現在提供的2.0T發動機(最大功率265匹),顯然Bronco的動力更讓人期待。不過牧馬人在海外還提供柴油機選項,但國內沒有機會。

傳動系統上,Bronco除了福特的10速變速器,還提供7速手動擋的選項(擁有6個行駛擋,和1個攀爬擋),而牧馬人的手動擋為6速。但中規的牧馬人全系標配8速自動變速器,手動擋沒引入。目前還不知道進口的Bronco能否給國內提供手動擋車型。

▲Bronco的手動擋

▲牧馬人的手動擋

底盤的差別

牧馬人是著名的「前後硬橋」底盤,這張圖里可以看到前輪中間有一根結實的杆。從而使其具有更加堅固的越野底盤,以滿足惡劣的越野路況。而Bronco前面沒有這根杆的。

相對來說Bronco的電子化程度更高,從懸架的結構和配置來說,相比牧馬人來說都更追求舒適,也更城市化。在駕駛模式上,Bronco可提供低速巡航模式(牧馬人沒有)、坦克轉向(Trail turn Assisit越野轉向輔助)、蠕行模式。此外,Bronco還提供GOAT(Goes Over Any Terrain)駕駛模式選擇,可選擇普通、經濟、運動、濕滑、沙地、Baja、泥地、岩石等多模式。加上Bronco的底盤也沒有牧馬人那麼「硬「,可以想見Bronco在舒適度上應該好於牧馬人。

此外,Bronco提供了更大面積、更完整的車底護板,可以保護髮動機、變速箱、油箱。而牧馬人的車底護板沒有Bronco的面積大,只能提供油箱和四驅系統的護板。

攀爬能力對比

在攀爬比這一項數據上,福特Bronco七速手動版本可以達到驚人的94.7:1,自動擋可以達到67.8:1。牧馬人自動擋的攀爬比可以達到77.2:1,手動版本可以達到84.2:1。但手動擋一般買的人少,只看自動擋車型,牧馬人的爬坡能力強於福特Bronco。

作為一台越野車,接近角、離去角、通過角這些數據至關重要。Bronco的通過角要強於牧馬人,其兩門版和四門版分別達到29度和26.3度,輕鬆秒殺牧馬人的27.8度和22.6度。但是牧馬人的接近角更占優勢。(兩門版44度,四門版43.9度),略微好於Bronco(兩門和四門版都為43.2度)。在離去角上,兩款車的數據接近。Bronco的兩門版為37.2度,而牧馬人兩門和四門版,以及四門版Bronco的離去角都為37度。

在涉水深度方面,牧馬人的官方數據760mm,Bronco的官方數據為850mm。

總結來說,除了底盤結構上,Bronco沒有牧馬人那麼「硬」之外,以及接近角這一項數據牧馬人占優,其它大部分領域,Bronco都更有優勢,最差也是個平手。

細節上的對比

牧馬人當把車門拆掉後,門上的後視鏡是跟車門連為一體的,可以一起拆走。而Bronco的設計師,則將後視鏡裝在了A柱上,即使把門拆掉,後視鏡也保留在車身上。這樣的好處是即便拆掉車門,也能合法上路。

而牧馬人沒有後視鏡的話,上路涉嫌違法。但畢竟沒有後視鏡的牧馬人,看起來更純粹、更拉風。不過從方便和安全的角度來說,Bronco顯然更方便。

牧馬人的前擋風玻璃可以拆卸,而Bronco是不能拆卸的。顯然牧馬人在這個細節上,會更讓人有好感。畢竟,能拆掉前擋風玻璃,享受真正自由的感覺,除了牧馬人,貌似你幾乎找不到第二款車。

Bronco出廠時可選裝35寸的MT輪胎,而牧馬人最大只能選裝33寸輪胎。Bronco的輪胎大概是原廠SUV上能見到的最大輪胎。裝上之後有大腳怪的感覺了。

牧馬人和Bronco的車門都可以拆卸,但牧馬人的車門又大又沉,拆下來之後還因為尺寸太大而難以放置,一般拆下來只能放在家裡。而Bronco的車門採用鋁合金材料,不僅輕而且容易拆卸,一個人就可以完成。而且Bronco的車上還有專門放門的地方。

▲Bronco兩門版還有鏤空車門的設計,足夠驚艷,但冬天可就慘了

牧馬人標準版只提供一塊5寸屏(國內全部從7寸屏起步),可選裝7寸和8.4寸屏。而Bronco除了內飾更加精緻和舒適,看起來更為養眼之外,它還標配一塊8寸屏,而且可以選裝12寸屏,智能化程度

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