佩雷斯堅定認為能留隊,維特爾不來了?還是斯托爾走?

體育星視點 發佈 2020-08-23T20:16:42+00:00

在外界看來,四屆世界冠軍維特爾加盟賽點似乎只待官宣,有傳聞在比利時站前,維特爾將會宣布加盟賽點車隊。

佩雷斯「關於塞巴斯蒂安的傳聞,我認為我無能為力,他說我從車隊得到的消息是,我們希望繼續前進,繼續前進,所以我相信這些謠言消失只是時間問題。」在外界看來,四屆世界冠軍維特爾加盟賽點似乎只待官宣,有傳聞在比利時站前,維特爾將會宣布加盟賽點車隊。

二選一自古以來都是一個難題,一旦選錯造成的後果將會是災難性的,是維特爾還是佩雷斯呢?我個人認為(個人觀點,不喜勿噴)還是應該選擇維特爾,不管是從車隊成績還是從經濟利益考慮,維特爾都是一個不錯的選擇。

佩雷斯下賽季依然會有合同在身,賽點若提前解僱,他們將賠償一筆超過千萬的費用,而更致命的是他們會失去佩雷斯身後金主的支持(墨西哥電信)。但簽約維特爾,阿斯頓馬丁乘用車會在德國的市場份額有所提升,這是墨西哥電信那幾千萬所不能比擬的,在商人的眼中,利益才是首先要考慮的,維特爾對於阿斯頓馬丁最大的價值就在於此。此前梅賽德斯領隊沃爾夫就曾建議維特爾去賽點,他的另一個身份是阿斯頓馬丁的股東。

從車隊成績看,不可否認,佩雷斯是一位實力非常強的車手,無論是在邁凱倫時期還是如今的賽點都已經證明了自己。而維特爾是四屆世界冠軍,儘管這幾年被法拉利搞得心力交瘁,但你不能否認他的能力,當賽車能夠與梅賽德斯抗衡時,依然是世界冠軍的有力爭奪者(2017 2018賽季前半程壓制漢密爾頓)。一個是一流的車手,一個是狀態有所下滑的世界冠軍,做這樣的選擇題就容易多了

如果維特爾和佩雷斯賽點兩個都要的話,那賽點太子爺就必須失去席位了。當時勞倫斯-斯托爾買下賽點在一定程度上是為了自己兒子的職業生涯,於情於理都不可能讓小斯托爾失去席位。但下賽季車隊變成了阿斯頓馬丁,勞倫斯或許會考慮其他股東的意見。

總的來說,如果太子爺留隊的話,佩大師將會是被犧牲的那個

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