圖為由中工國際工程有限公司承建的菲律賓赤河口泵站灌溉項目，該項目是中菲合作的重點基建項目之一。王思成供圖
8月26日，美國商務部宣布制裁24家中國企業，荒唐地指責其「為中國軍方在南海修建人工島，必須追究責任」。美國國務院也宣稱，計劃取消上述中國企業高管美國簽證，其直系親屬也可能受到簽證限制。對此，菲總統府發言人哈里·洛克作出回應，表示菲律賓不會跟隨美國制裁中國企業，中國是菲重要投資者，在菲中資項目將照常推進。
所有中菲合作建設項目都將繼續推進
此次美方的反華舉措一出，與美國各方面關係長期密切的菲律賓國內同樣也有附和的聲音。此前，較為親美的菲外長洛欽在接受菲電視台採訪時就表示：「若有中國企業參與南海島礁建設，將考慮取消其在菲項目合同。」此言一出，一些中菲合作建設的項目被推到了風口浪尖，中國交通建設集團與菲律賓企業共同建設的桑格利機場項目更成為焦點，該項目將大大緩解當前首都馬尼拉地區馬尼拉尼諾·阿基諾國際機場的超負荷運營狀況，也是本屆菲政府「大建特建」基礎設施建設計劃中的重點項目之一。
在洛欽發表此番言論後不久的9月1日，菲總統府發言人哈里·洛克正式澄清說：「菲律賓是一個獨立自主的國家，不是任何大國的附庸。杜特爾特總統上任以來制定了廣結善友的獨立外交政策，更是加強了同中國和俄羅斯的交往。菲政府不會跟隨美國制裁參與南海建島的中國企業。菲政府以國家利益為重，將努力確保『大建特建』基礎設施建設計劃順利進行。中國是菲重要投資者，我們需要中國投資，所有中國在菲項目包括桑格利機場都將繼續推進。」
隨後，桑格利機場項目所在的菲甲美地省省長雷穆拉也發表聲明：「我已經與相關負責人會面，並相信通過他們（中國公司）真誠的投資和建設，我們國家即將擁有一座世界一流水平的機場。」
對此次小小的風波，菲華青年商會主席、菲華裔資深記者李天榮認為：「隨美國起舞制裁中國企業是錯誤的，這有損菲律賓的國際形象，作為負責任的國家要維護已簽訂的商業合同和國際協議。菲律賓需要認真研究，並根據國家利益做出明智、務實的決定，而不是根據外國基於政治原因的決定或外國既得利益集團的唆使做出不符合本國利益的錯誤決定。」
「一帶一路」與「大建特建」對接不懼疫情影響
自菲本屆政府上台以來，中菲雙方密切合作，提出將「一帶一路」倡議與菲「大建特建」基建計劃相對接，認真落實兩國領導人共識，抓緊推動政府間合作項目。新冠肺炎疫情期間，中國使館與菲政府經濟團隊不但沒有放慢工作進度，反而加快了溝通頻率，全力推動相關項目取得積極進展。
目前，相關在建項目工作效率已經恢復到80%以上。下一步，雙方將認真落實兩國領導人近期通話精神，創新思路，密切合作，推動相關項目早日落地，讓兩國人民早日共享「一帶一路」倡議和「大建特建」計劃對接成果。
菲律賓公造部長維拉日前表示，在菲中兩國的共同努力下，公造部負責的菲中政府間合作項目整體進展順利。公造部將與中國使館密切合作，努力克服疫情挑戰，抓緊推進相關項目建設，全力打造菲中基礎設施合作的亮點工程，早日惠及當地民眾。目前，中方與菲公造部合作開展的政府間合作項目共14個，3個已經如期完成，剩餘11個正在順利推進，其中援助馬尼拉兩座橋樑項目有望於本屆政府任期內竣工。
菲獨立自主外交政策值得讚賞
9月1日，中國駐菲大使黃溪連讚賞菲政府奉行獨立自主外交政策，表明中國企業在菲所有相關項目將繼續向前推進，不受外部勢力影響。黃溪連表示，近日，美國國務院和商務部以「參與南海軍事化」「參與南海非法活動」為由，宣布對參與南沙島礁建設的中方企業及人員實施非法制裁，中方對此堅決反對。中方企業和個人參與本國建設活動，完全是主權範圍內的事，合理合法、無可非議。美方有關舉措以保護南海為名，行干涉中國內政、挑撥地區國家同中國關係之實，荒謬無理。杜特爾特總統和菲政府將實現經濟復甦、維護和發展人民福祉作為政府當前的首要任務，從菲國家利益出發奉行獨立自主的外交政策，這符合菲律賓國家和人民的根本利益，值得讚賞。
實際上，中菲務實合作一貫建立在相互尊重、互利共贏基礎上，所有項目均符合兩國法律法規。「一帶一路」倡議同「大建特建」計劃深度對接已取得務實成果，正日益造福兩國和兩國人民。中菲務實合作符合兩國和兩國人民的共同利益，中國企業為此作出了重要貢獻。兩國人民都有理由相信，任何出於政治目的干擾破壞中菲正常經貿合作的圖謀都不會得逞。
（本報馬尼拉9月3日電 本報駐馬尼拉記者 王思成）