虛線框架為土耳其「奧魯奇·雷伊斯」號勘探的區域。 | 資料圖片
18日起，土耳其「亞武茲」號油氣鑽探船赴東地中海賽普勒斯西南方向海域作業，預計將一直持續到9月15日。這是本月以來土耳其第二次派船前往與希臘和賽普勒斯有爭議的海域作業。此舉引起域內國家和歐盟不滿，歐盟指責土方舉動進一步加劇東地中海的緊張和不安全。
布魯塞爾德國馬歇爾基金會智囊團副主席萊瑟爾告訴CNBC，土耳其在近些年推動了更加堅定的區域政策。「各方都意識到了風險，但顯然，這是我們兩國在該地區多年來面臨的最危險的局勢。」
各方對石油和天然氣的爭奪使東地中海成為重要的戰略舞台，也使歐盟和土耳其之間本就複雜的關係撲朔迷離。
東地中海局勢有望得到緩解
「埃爾多安（土耳其總統）正在玩火」，希臘《每日報》日前如此評論道。土耳其於10日和15日先後派遣「奧魯奇·雷伊斯」號和亞武茲」號兩艘勘探船進入東地中海希臘和賽普勒斯兩國的爭議海域進行作業。據希臘媒體報導，作為回應，希臘軍艦不斷喊話，要求土方船隻離開爭議海域。
據悉，在勘探期間，土耳其一艘護衛艦與希臘一艘護衛艦12日在「奧魯奇·雷伊斯」號勘探船附近發生摩擦。埃爾多安警告稱，任何攻擊土方勘探船的行為都將付出沉重的代價。
早在7月底，希臘和土耳其一度因為後者在東地中海的能源勘探計劃劍拔弩張，之後事態隨著土暫停勘探有降溫之勢。本月6日，希臘與埃及簽署海上邊界協議。埃及外長舒凱里表示協議所有條款均符合相關國際法規，但此舉引起土方強烈不滿，土方認為協議涉及東地中海的爭議海域，繼而重啟東地中海爭議海域天然氣勘探活動，並稱勘探活動在其大陸架上進行。
8月6日，在埃及首都開羅，埃及外長舒凱里（中右）與希臘外長登迪亞斯（中左）簽署兩國海上邊界協議。 | 新華社
由於土耳其與希臘、賽普勒斯等國家在領海範圍、海上專屬經濟區等問題上一直存在分歧，彼此間矛盾由來已久，日前土希在擦槍走火邊緣的試探再次使東地中海緊張局勢加劇。
所以，歐盟呼籲各方保持克制，恢復對話和談判以緩和局勢。分析認為，歐盟有強大的動力遏制當前事態的升級，土耳其也並不會越過衝突的「紅線」，東地中海的局勢暫時不會突破臨界點。
分析認為，儘管歐盟已明確表示支持希臘和賽普勒斯，但在如何處理當前危機方面仍存在分歧。法國等國主張對土耳其採取強有力的行動，此前法國呼籲歐盟制裁土耳其，並派出兩艘軍艦和兩架「陣風」戰鬥機在克里特島附近海域舉行聯合軍演。而義大利，馬爾他和西班牙則與土耳其在地中海中西部擁有共同的商業利益，所以一直保持克制。例如，歐洲南部的跨亞得里亞海天然氣管道途徑土耳其，最終向義大利供氣。
自7月以來一直擔任歐盟輪值主席國的德國並不希望土耳其與歐盟之間的距離越來越遠，土歐之間在難民和利比亞局勢等問題上需要協商。德國總理默克爾日前呼籲希土領導人共同致力於緩解緊張局勢。
與此同時，土耳其需要同歐盟之間保持適度的張力，如果觸及歐盟的底線，歐盟或完全向希臘傾斜，在地緣政治上對土並不利。土耳其近年來一直尋求加入歐盟，若東地中海事態擴大，入盟進程將愈發停滯。
被排擠使土耳其感到「受限」
土耳其與希臘、賽普勒斯等國在東地中海的矛盾由來已久。近年來，東地中海先後探明了黎凡特、佐霍爾和塔瑪等資源豐富的天然氣田，引起周邊國家的高度關注。
2015年，義大利埃尼公司在東地中海被探明天然氣儲量巨大的佐霍爾超大型氣田，估計儲量達5350億立方米天然氣和3410萬桶凝析油，其蘊藏的開發潛力為周邊國家所青睞。隨後，埃尼公司與埃及合作，使用埃及的液化廠將天然氣轉化為液化天然氣，出售給歐洲國家。
此舉與土耳其所構建的包括土耳其溪在內的區域能源樞紐項目有所重合，土耳其的市場份額和商業規劃受到不小打擊。隨後法國能源巨頭道達爾公司又與埃尼公司在賽普勒斯海域合作開發的天然氣項目，更是排擠了土耳其的市場占有。
2019年1月，希臘、賽普勒斯、以色列和埃及等國能源部長簽署協議，成立了東地中海天然氣論壇，其主要聚焦於黎凡特盆地內的天然氣開發利用，但並沒有土耳其的參與，此舉更是加深了土耳其的孤立狀態。今年1月，以色列、賽普勒斯和希臘在雅典簽署了一項名為東地中海天然氣管道協議的政府間協議，該管道途經賽普勒斯和希臘，將把以色列生產的天然氣輸送至歐洲。
分析人士告訴CNBC，土耳其被排除在東地中海周圍安全和能源聯盟的區域發展範圍之外，這使安卡拉感到「越來越受到限制」。於是，土耳其在地中海周邊地區動作頻頻，這些舉動的目的在於擴大自身影響力，以獲取地中海海域的資源和在地區事務上的更多話語權。
土耳其近幾年多次派遣勘探船進入東地中海部分海域，強調該國的專屬經濟區主張。土耳其去年11月與利比亞民族團結政府簽署「海事管轄權」諒解備忘錄，尋求在地中海東部獲得更大面積專屬經濟區，此舉招致希臘和賽普勒斯強烈反對。