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日本貨輪漏油事故索賠有上限?日媒:或不超20億日元

綜合日媒報導,日本貨輪日前在模里西斯近海觸礁,並泄漏大量燃油。日本共同社稱,根據相關國際公約,審判程序在當地推進的情況下,此次的賠償上限為約20億日元。

2020-08-20 08:13 / 4人閱讀過此篇文章  

綜合日媒報導,日本貨輪日前在模里西斯近海觸礁,並泄漏大量燃油。目前,貨輪的船長和副船長已被逮捕並出庭。日本共同社稱,根據相關國際公約,審判程序在當地推進的情況下,此次的賠償上限為約20億日元(約合人民幣1.3億元)。

據報導,貨船「WAKASHIO」此前在印度洋島國模里西斯近海觸礁。據悉,事故貨船在模里西斯東南近海約2公里處改變航向,右轉90度左右,大幅減速。專家指出,貨船很可能在該地點撞到障礙物,進而導致觸礁。

模里西斯警方消息稱,該貨船的印度籍船長和斯里蘭卡籍副船長因涉嫌威脅航行安全,已於8月18日被逮捕。兩人隨後按照模里西斯的司法程序出庭受審,其後仍被警方扣留,繼續接受審訊。相關調查能否查明事故原因受到關注。

另一方面,日本共同社稱,有關燃油泄漏事故的國際公約規定,原則上由船舶所有公司加入保險並對事故進行賠償,長鋪汽船社長長鋪慶明此前曾發出聲明稱:「將基於適用的法律誠意應對。」

報導稱,「船舶所有人責任限制的國際公約」對賠償金額設有上限,原因在於若不限制將導致風險過高,海運行業無法存在。據悉,審判程序在當地推進的情況下,此次的上限為約20億日元,預計可由保險負擔。

然而,事發現場附近遍布珊瑚礁,是各種生物棲息、備受遊客青睞的地區,認定的損害金額或將超過20億日元,賠償所有損害似乎存在難度。若賠償金額不足,以旅遊為支柱的當地經濟和環境損害的恢復可能延遲。





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