新京報快訊（記者 許雯）針對媒體報導的自動駕駛計程車服務在北京開放的消息，交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕今天（10月28日）在國新辦發布會上回應說，這實際上是在實際道路交通環境下的技術性能測試。
吳春耕表示，近期，百度和有關企業推出自動駕駛的計程車，這實際上是在實際道路交通環境下的技術性能測試，這些都是按程序經過當地政府批准後實施的，運行良好。「我們歡迎和支持有關城市和企業大力開展創新，在確保安全的前提下依法合規開展試點，加快推進自動駕駛技術的發展和應用。」
吳春耕還表示，近年來，交通運輸部高度重視自動駕駛技術的發展和應用，積極構建新基建的運營場景助力加快建設交通強國。
據介紹，交通運輸部會同國家發改委等有關部門出台了《智能汽車創新發展戰略》，支持自動駕駛技術和產業發展。同時還發布《關於推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》，推進新基建在交通行業的應用，提出持續推動自動駕駛研發應用等相關政策措施和要求。
「我們高度重視自動駕駛技術研發。」吳春耕說，交通運輸部會同科技部共同推進綜合交通運輸與智能交通重點專項課題，兩部委共同推進實施。同時，結合交通運輸科技創新的中長期發展綱要和「十四五」發展規劃研究來系統地梳理自動駕駛技術車路協同等相關研發需求，部署推進相關工作。
在自動駕駛相關標準、規範的制定方面，吳春耕介紹，交通運輸部組織制定了《公路工程適應自動駕駛附屬設施的總體技術規範》，對修路架橋一些附屬設施對自動駕駛提出技術性的規範，就支撐自動駕駛的公路基礎設施等開展前瞻性的研究。同時組織研究國家車聯網產業標準體系建設指南，涉及智能交通相關專門的篇章，目前建設指南已經在公開徵求意見，下一步將聯合工信部、國家標委共同印發組織實施。
「我們積極支持北京、上海、河北等一些地方圍繞自動駕駛、車路協同等相關智慧交通的前沿領域開展試點。目前各項工作都在積極推進，有新情況將及時給大家通報。」吳春耕說。
新京報記者 許雯
編輯 白爽 校對 李立軍
來源：新京報