湖北監利，語文老師劉禮富任教的小學有302名學生須渡河上學。為接送孩子，他和另外兩名老師一起考了船員證，三人輪流開船7年，無論冬夏每天凌晨5點起床，早晚當船工約4個小時。接完孩子才能上課。劉老師:我真覺得沒什麼。(川北在線)
南剅小學附近，有一個學生專用渡口，302名小學生每天在這裡乘渡輪往返兩岸，而擺渡人則是學校的老師。劉禮富是毛市鎮南剅小學教師兼校船船長，他稱:「以前學生過河是小木船，很不安全，兩個小時才能到我們學校，現在只要5分鐘或者10分鐘的時間就可以。302名學生有時要擺渡十多趟，開船是五點半到七點結束，我們這麼多年都習慣了，我們感覺到都是很普通的一件事，站好自己一班崗是應該的。」
一隻小小的渡船，每天划過河水，連接起了兩岸，也連接起學生艱難的求學路。前一秒擺渡過河，後一秒執鞭上課，教師和船夫這兩個風馬牛不相及的職業，卻在劉禮富、張新華、熊高文三位老師身上共存了七年，他們是船開的最好的老師，也是書教的最棒的船夫，他們肩上挑起的「擺渡」重擔是學生的未來。教過的學生一天天長大，一波接一波走出鄉村，而他們依舊在小河上風裡來雨里去，為學生保駕護航，這背後，是三位無私奉獻老師的堅持和守護。
媒體讚美敬佩「擺渡人」的同時，相關部門是否也應該考慮建一座橋?教育乃國之根本，教育是民生事業，也是民心工程。修橋不僅惠民利民，更是能夠讓老師專心教學，讓孩子們靠知識改變命運的求學路更加暢通。
「君看渡口淘沙處，渡卻人間多少人。」凌晨五點的渡口，七年的堅持，三位老師是真正的「擺渡人」，他們不僅是學生知識、靈魂、能力的擺渡人，更是無私奉獻用愛心鋪就學生求學路的「擺渡人」。你看到更遠處的山與海，天邊的雲與霧，是因為，始終有人把你扛在肩頭。他們眼裡「擺渡」學生上學這樣普通的一件事，成全的卻是每一個孩子對知識的渴求，對未來的期盼。(李雨桐)