歡迎收看本期的《願聞其翔》，你看到了，我找來了一台長安歐尚X5，其實這也是我第一次試駕歐尚品牌的車型，今天就跟我一同來了解它吧。
長安汽車-長安歐尚X5
看到歐尚X5的前臉就能明白，廠家把它定位成一台主打年輕的緊湊型SUV。相比較歐尚X7比較圓潤中庸的設計，X5的設計更加稜角分明。2710mm的軸距在同級別還是有著一定優勢的，後排的乘坐空間比較充裕。車尾的設計沒有那麼激進，但會獲得更高的接受度。既然主打運動，如果把裝飾排氣換成真排氣就更好了。
進入到車內，非常明顯的長安家族風格內飾。兩塊大屏會提升一定的科技感，其實從解鎖車門開始科技感一直都是主旋律。試駕車選裝了人臉識別解鎖，並且也可以人臉識別啟動車輛，從此告別車鑰匙。這項功能是不是百萬級別的豪車都會羨慕呢？此外，像是無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全景天窗、360°全景影像、自動空調這種常規配置都有所配備。而像ACC自適應巡航、主動剎車以及更多常規配置都可以進行選裝。
歐尚X5提供了1.6L自然吸氣發動機以及1.5T兩種動力。今天我們這台試駕車是1.5T的頂配車型，傳動系統匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這台發動機我很熟悉了，像是之前試駕過的UNI-T、CS55藍鯨版都採用了相同的動力。最大功率180馬力，300牛·米的峰值扭矩在同級別有著一定優勢。官方給出的0-100km/h的加速成績為7.79秒。實際的動力儲備確實不錯，應對城市駕駛還是非常從容的。7速濕式雙離合變速箱的平順性表現不錯，和發動機配合的比較默契。
歐尚X5採用了前麥弗遜後扭力梁的懸架組合，底盤懸架的整體調教並沒有一味的追求舒適性。整體的懸架調校會偏硬一些，並且側向支撐力度也不錯。電動轉向助力的表現符合預期，轉向力度算不上重也不會很輕，如果能把指向性做的更加精準些就更好了。在NVH噪音的控制上，我認為歐尚X5的表現不錯。能夠隔絕掉多數的噪音，並且對於發動機噪音的抑制上也可以令人滿意。
導購時間
歐尚X5全系共有8款車型，售價區間為：6.99~10.29萬元。如果想入手1.6L的車型，我推薦1.6L CVT豪華型，不到8萬的售價，性價比比較高。如果是1.5T車型我推薦購買1.5T DCT尊貴型以及旗艦型的頂配車型，配置會更豐富。