紅星新聞記者26日從成都市住建局獲悉，光華互通立交作為成都市的重大民生項目、緩堵保暢重要節點工程，擬於2020年12月27日零時開通運行。
成都繞城高速光華互通立交橋項目位於繞城高速公路與光華大道的交匯處，採用苜蓿葉形全互通立交；該互通立交新建8條匝道和4條集散車道，設置匝道收費站4處，2座管理用房、2座泵站及2條人行通道，13座橋樑。橋樑、路面總面積155000平方米，橋寬10—15米，占地面積約500畝，由成都市路橋工程股份有限公司承建。
實景圖
光華互通立交通車後，從非遺到新會展的時間將從45分鐘縮短到半小時內，對青羊區、溫江區通勤效率，特別是青羊新城片區，溫江片區等由極大提升；對完善兩區路網結構，推動兩區區域經濟發展有著重要意義。繞城內外慢行連通及與錦城綠道無縫銜接內容。同時，作為錦城公園的重要展示節點，按照錦城公園總體綠化景觀方案進行一體化提升打造，對周邊重要院校創業環境，文化產業的發展起到積極帶動作用。
據成都市住建局相關負責人介紹，該項目施工過程中，既要保證成飛集團正常試飛任務，又要保證地鐵四號線的正常運行，還要兼顧繞城高速及光華大道的正常通行，施工作業面、作業時間極其有限，周邊人流及車流極大，項目施工組織異常困難。施工過程中，建設單位成都市興光華城市建設有限公司通過制定精細的臨時交通組織，採用集散車道與主道轉換等措施，成功解決了主線橋施工期間的交通疏解，並通過合理制定管線遷改及保護方案，克服 4條集散車道周邊障礙眾多、管線密布、新舊管線交織的困難，成功實現了管線保護，為項目順利通車奠定基礎。
成都市住建局、成都市交通運輸局兼顧市政、公路兩個行業標準統一規劃、統一設計，積極推進項目建設，同時在四川川西高速公路有限責任公司等相關單位的支持下，多次組織相關部門（單位）協調研究，細化施工方案、優化施工工藝、有序組織現場施工，保證了項目的順利通車。
紅星新聞記者 王垚
編輯 劉宇鵬
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