圖說:中國國航的微笑中國號彩繪機。（中國國航提供）
欣傳媒 | 記者蘇曉凡／台北報導
在新一代的大型客機中，美國波音公司的B777型客機，正逐漸取代過去很長一段時間的飛行主力747型客機，成為全球長程航線的主要機種，包括我國的長榮航空公司以及大陸中國國際航空，都引進這一飛機成為美加航線主力。
長榮航空是國籍航空中第一家引進這一飛機的航空公司，同時在研發時期的參與合作，讓長榮航空與B777型飛機有了更緊密的關係，而B777逐漸淘汰舊有的747型飛機，主要的原因也是更省油，大幅降低飛行的成本。
長榮航空的Hello Kitty彩繪機自推出以來，一直都是引人注意的話題，而長榮航空也表示明年引進的B777-300ER型飛機，也可能成為長榮航空的第6架Hello Kitty彩繪機。
而對岸的中國國際航空公司則是在近日先引了了一架B777-300ER型「微笑中國」彩繪飛機，這是國航計畫引進19架B777-300ER飛機中的第10架，該機型也是國航北美及歐洲航線的主力。
國航表示，「微笑中國」號彩繪飛機機身上印有40張中國人自信、陽光的笑臉，向全世界呈現一個從容自信、真誠友善、樂觀向上的概念，這40張笑臉由20名中國國航一線優秀員工代表和20名通過網路線上活動甄選出的優勝者所組成。
雖然B777-300ER只有雙引擎，但比起過去747型飛機，B777-300ER在里程和載客功能等方面擁有多項優勢，尤其是節省燃油、噪音低等特點，能夠最大限度的滿足商務旅客的旅行需求。