圖說:國道5號元旦連續假期北上仍將實施高乘載管制，但西部地區國道「機會不大」。（高公局提供）
欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導
國道5號周日下午實施高乘載管制，2個月來雪隧平均車速由43公里，提升到56公里，交通道入口排隊長度減少500公尺、宜蘭到台北行車時間節省30分鐘，元旦連續假期北上仍將實施高乘載管制，但西部地區國道實施管制「機會不大」。
高公局表示，連續假期的高乘載管制措施，要看特性、放假長度、交通量，過去有實施高乘載管制的假期以過年、清明、中秋等3大假日為主，過去幾年元旦連假「都沒有實施管制的前例」。
高公局於7月8日、15日試辦國道5號，頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北上高乘載管制後，交通明顯順暢許多；並自9月16日起，每週日14到20時常態實施國5北上高乘載管制措施。
高公局強調，實施2個月後，各項交通分析指標都顯示，高乘載管制措施，已經明顯改善星期日國5北上塞車情形。
交通部各單位目前正檢討元旦連續假期疏運措施，其他國道也祭出高乘載管制的機會不大，至於是否會透過夜間免收通行費分散車流，目前則仍未定案。
高公局也呼籲，未達3人的小型車用路人，可以考慮搭乘國道客運、臺鐵、邀請他人共乘、提早或延後上國5，或是改道台9線、台2線。
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