圖說:可於舊鐵橋旁的路橋，騎乘單車感受自然氣息。（記者楊淑伶攝）
欣傳媒 | 記者楊淑伶／專題報導
屏東舊鐵橋應該是許多南部人兒時的回憶，來到這裡，不只可以看到舊鐵橋的景色，其實還能在鐵橋上走走，或者也可以選擇乘著單車，在一旁的生態園區享受徐徐微風的悠閒時光；但如果是在傍晚時分來到這裡，天氣好的時候，搭配著夕陽餘暉的照映之下，如此的浪漫氛圍，必定會讓人印象深刻。
高屏溪昔稱「下淡水溪」而得名，下淡水溪在台灣先民的墾拓史上，是相當重要河流，在屏東平原的閩、粵、原住民、新住民等族群都共飲下淡水溪的河水。當時為了跨過高屏溪、運送屏東平原的砂糖製品，因此建造了「下淡水溪鐵橋」，河兩岸的交通都靠鐵橋往來聯絡，顯現鐵橋在發展史上的重要建設。
夕陽照映 重現鐵橋生命力
紅通通的落日夕陽在山嵐間緩緩降落，像團火球染紅天際，美麗的橘光似乎就倒映在鐵橋上，加上時而飛過的成群燕鷗，簡直像是台灣最美的暮光之城，渾然天成的夢幻景緻，美得像幅畫，再加上一旁的自然生態園區，實在令人難忘。
屏東鐵橋在縱貫路火車行駛期間，擔當客、貨兩用的重任，雖然目前功成身退，但屏東縣政府配合河濱公園，將整修鐵橋，經由修護使歷史性建築的再生與利用，活化鐵橋的生命力，同時並在此設立生態園區，不但有廣大的腹地，政府也將斷掉的鐵橋移至園區，並配合單車專用道可以通到鐵橋附近的河濱公園，只要選擇好地點，仍舊可以看到新橋上的台鐵列車行經通過。
目前河濱公園已成為遙控飛機愛好者的表演場，及市民、遊客假日休閒的親水公園，屏東縣府也在此舉辦各項活動。高屏溪豐富的水域生態，形成學術研究與住民休憩、旅遊的好地方，一方面喚醒居民的空間記憶，再配合河濱公園的規劃整建，重新塑造在地居民的休閒生活空間。
舊鐵橋溼地園區 呈現生態草原
高屏舊鐵橋是屏東的代表性地標，全長1,526公尺，曾經是東南亞最長鐵橋，經由修復使歷史性建築再生與利用，為高屏地區經濟代表歷程的見證，民國51年下淡水溪鐵橋曾遭颱風侵蝕而損壞，因而抽換了部分鋼樑，但仍不失當年整體風格，這也是下淡水溪鐵橋生態園區的由來，後來也被政府列為二級古蹟。
舊鐵橋溼地園區，占地120公頃，以8個串聯的水塘，淨化河川水質，屬於戶外教學場所，以自然生態工法打造的溼地園區，已觀察到上百種鳥類、10多種兩棲爬蟲、白鷺鷥及水雉也曾陸續出現。配合河濱公園規劃整建，重新塑造在地居民休閒生活空間，目前河濱公園已成為遙控飛機愛好者表演場，也是學術研究與休憩旅遊的好地方。
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