圖說:總統馬英九親自主持新廠的交接儀式。（臺鐵局提供
欣傳媒 | 記者胡靜佳／台北報導
臺鐵局位於臺北市信義區的車輛維修廠－臺北機廠，興建於民國24年10月，至民國101年1月31日封閉機廠進廠線，啟用已歷經78個年頭。為配合高鐵延伸南港需要，將遷移至桃園縣楊梅市富豐里，並正式命名為「臺鐵富岡車輛基地」。
基地面積約52公頃，包含臺北機廠、北區供應廠、新竹機務段、鐵道文化園區及自然生態景觀園區等區，基地從空中鳥瞰，就像一隻蓄勢待發的雄獅。基地從民國98年建設至今，新機廠各項工程及設備即將完成，並於昨（10）日辦理第一階段啟用。
啟用儀式上，特別邀請到總統馬英九及交通部長毛治國等人。現代化的修車工場除配合臺鐵局捷運化政策，也擔負將來各式新購列車（包括普悠瑪號）之維修工作，使臺鐵修車邁入新廠、新車、新紀元。
臺鐵富岡車輛基地計畫經費133億元，為建構現代化維修基地，以滿足臺鐵捷運化後電聯車車輛維修、留置及預留未來擴充之需求，新竹機務段將與臺北機廠合併遷建，使維修基地內一至四級一貫化檢修作業，達到「廠段合一」資源共享的最高運用效益。
富岡基地引入了多項現代化修車設備，減少修車人力及時間。基地內有兩處面積共約5公頃的生態景觀池，兩旁山丘草木扶疏。並將設置鐵道文化園區，保存鐵道文物，並提供民眾參訪及體驗鐵道文化。未來將與縣市政府等相關單位合作，結合桃園地區特有埤塘景觀特色，讓基地與週遭地區景觀融合。除了車輛維修外，尚提供民眾遊憩、教育、文化、商業活動等功能。
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