圖說:用iPad在紐約機場就可以點餐和購買免稅商品。（翻設自edition.cnn.com）
欣傳媒 | 編譯張福駒／綜合報導
滯留機場是長途旅程中最無聊的一段時間，現在機場也有在動腦筋，為旅客設想很多的舒適需求，從游泳池、瑜珈教室、電玩間，甚至還有高爾夫球場服務。
去年，美國達拉斯-沃斯堡國際機場決定要變成「不是全球，也要是全美最健康的機場」，機場發言人維加（C. Vega）表示，他們要確定餐廳每個人都是吃到低脂的食物，「健康安心的食物」是他們接下來的目標，機場會推出一條700公尺的健身步道，開設免費瑜珈教室供過境客使用。
「機場以前就像是陷阱一樣，你在這只能不斷地吃，或是看很多的雜誌，內在的壓力一直跟你在旅行，現在終於有擺脫它的方法。」維加說。
現在越來越多機場為旅客提供許多舒適的服務。很多高球愛好者都知道香港赤臘角機場有一座9洞的球場，在首爾仁川國際機場還設有滑冰場讓旅客滑個幾圈。不喜歡運動的旅客過境阿姆斯特丹史基浦機場的時候，也可以參與藝術展覽或一堂古典鋼琴課程。
無可否認，新加坡樟宜機場是先驅者，早在1990年代中期，樟宜就在屋頂開設游泳池和免費的網際網路。最近幾年，樟宜機場繼續推陳出新，為旅客提供24小時免費電影院的服務、免費電玩間，另外還有腳底按摩和午休室。最近機場更別出心裁，增加一座全球最大的運動雕像和一座室內滑降場。
「旅客的需求，每過幾年都會有不同的改變，機場不再是一個不重要的旅遊停靠站而已，他也是一個旅遊景點。」樟宜機場的發言人譚伊凡（Ivan Tan）表示。
現代的機場常常都在比較購物中心的規模，但知名建築師范崔斯（C. Fentress）發現，應該讓機場看起來更像一座迷你小城市。范崔斯是仁川機場的設計者，也是目前洛杉磯國際機場耗資15億美元（約新台幣435億元）現代化的改造人。
「事實上，現今的機場有越來越多的購物空間、也有越來越多的美食、娛樂和文化活動，對那些經常在旅行的空中飛人而言，機場就是他們新的故鄉。」范崔斯說。
達美航空也看到這個重點，現在他們已經在紐約JFK甘迺迪國際機場的新航廈投資12億美元（約新台幣348億元），在拉瓜地亞機場投資1億6千萬美元（約新台幣46.4億元）。
達美航空的紐約區資深副總裁葛里麥特（G. Grimmett）表示，他們的目標就是要讓旅遊更舒適，而且還要在機場提供紐約的道地美食。而為了達到這個目標，達美拋棄所有的速食業者，取而代之的是紐約市的指標美食餐廳進駐，如伯沙撒（Balthazar）、森本（Morimoto）和布魯克林啤酒等名店。
「我們要提供的是一個真正的紐約經驗。」葛里麥特她表示。
另外，達美在這兩座紐約機場的登機門和餐廳都推出iPad的服務，旅客坐在位置上，就可以利用這些平板電腦來看新聞，訂餐點和直接購買免稅商品。
當然，時間就是金錢，客人進到機場還是要知道要做什麼！達拉斯-沃斯堡是全球第一個提供行動app的機場，幫助旅客找停車空間，找最近的路線，還有使用GPS衛星導航找最近的精品商店和美食餐廳。
以上這些升級的經驗對機場來說是有利的，這些和飛行沒有直接關係的商店如零售精品、餐飲和其他來源的收入，確實增加機場許多的收入財源。范崔斯特別指出，在這幾年間「機場大部份的收入來源，都已不是來自航空業。」
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