圖說:交通部原本規劃在桃園航空興建廉價航空航廈，但相關計畫已經暫緩，希望改以「差別費率」，吸引分散到國內其他機場。（記者蕭介雲攝）
欣傳媒 | 記者蕭介雲／台北報導
近年廉價航空興起，交通部原本規劃在桃園航空興建廉價航空航廈，但隨著近來廉價航空出包，相關計畫已經暫緩，希望未來以「差別費率」，吸引分散到國內其他機場。桃園機場公司今（19）日對此表示，為配合整體的民航政策，才決定暫緩推動。
多家廉價航空看好臺灣的航空巿場，紛紛加入營運，確實也帶來不錯的運量，桃園機場公司原先規畫在機場圓山空廚舊址，興建廉價航空航廈，紓解現有航廈的壓力，不過目前這項計畫已經喊停。
至於原先選定在舊圓山空廚地點，作為廉價航空航廈計畫暫緩後，並不會繼續閒置，桃機公司指出，相關的地點已經規畫給華膳空廚使用。
現有的廉價航空相關航線大都集中在桃園機場，交通部門也鼓勵廉價航空能夠多利用國內其他機場來起降，民航局也著手規畫調整國內各機場規費，採取「差別費率」，但是能否被廉價航空接受有待進一步觀察。
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