圖說:台北車站不但是全台灣運量最大的車站，也是大台北地區重要的交通樞紐。（擷取自維基百科，作者Kamakura）
欣傳媒 | 記者劉宏勳／台北報導
「兩鐵環島．美感心旅行」活動，將有鐵馬與鐵路兩項交通工具，讓參加的旅客不會造成體力上的負擔，旅客可在火車上品嚐懷舊鐵路便當與欣賞四周美景，這項旅程會經過許多台鐵車站，例如台北車站、新竹火車站、台中火車站與竹田火車站等站，每個車站都有其特殊的歷史意義，值得旅客細細品味。
台北車站
台北車站於1891年設立，到現在已有100多年的歷史，歷經多次改建後，現今的站體建築於1989年啟用，台北車站為鐵路、高鐵與捷運交會的車站，台北車站不但是全台灣運量最大的車站，也是大台北地區重要的交通樞紐，在此轉乘的旅客每日約有50萬人次以上。
新竹車站
獨特的建築外觀，讓新竹車站被視為全台灣藝術性最高的車站，也是現今歷史最悠久的火車站，目前已被列入國定古蹟。這座在1913年完工的新竹車站，是日治時期，任職台灣總督府鐵道部的日本建築師松崎萬長所設計。
新竹車站一部分為巴洛克建築風格，另外一部分則是歌德式建築的造型元素。其哥德式建築風格不同於同時期日本殖民政府所建造的其他官廳建築，也因此讓新竹車站成為台灣相當具有特色的火車站。
台中車站
台中車站採用英國古典式建築風格，目前車站被列為國家二級古蹟。台中車站位於台中市中區，是台鐵台中線的重要鐵路車站，亦是各式列車的停靠站，所以此站被列為特等站。
竹田車站
竹田車站雖然不是台鐵的大站，但是卻有著深厚的歷史價值，位於屏東縣竹田鄉的竹田車站，與已廢站的三塊厝車站並列屏東僅存日治時期的木造車站，早期竹田為出口農產品的重鎮，因此當時車站還設有旅館及公共澡堂，雖然竹田已被改為簡易站，但是經過當地居民的努力奔走，竹田車站已變成竹田驛園，車站不定期會舉辦各式活動，並且原木造車站仍原地保存，每當假日都有許多鐵道迷前去朝聖。
【延伸資訊】
http://bit.ly/15FPMqA
御風騎車好自在，請進【欣單車】http://solomo.xinmedia.com/bike/
更多騎乘自行車運動訊息請上【鐵馬向前行】專題！！
http://www.xinmedia.com/n/featurestory_list.aspx?collectionid=159