圖說:位處於墨西哥的維珍航空太空中心機場。（翻攝自archdaily）
欣傳媒 | 編譯蘇琨峯／綜合報導
續上篇介紹了由英國國寶級建築大師諾曼．福斯特（Norman Foster）親自操刀，位於約旦首都安曼的阿利婭皇后機場（Queen Alia）後，大家是否覺得，這位建築師將他堅持的以人本關懷與科技訴求為主的設計理念，在他的機場作品中發揮的淋漓盡致呢！接下來，我們再介紹各位另二座由福斯特設計，同時富有科技感外型、功能及融合當地色彩的科威特國際機場（Kuwait International Airport）以及墨西哥的太空中心機場（Spaceport America）。
這座位於科威特的國際機場航廈設計，為這位大師獲得了同類機場建築中的第一座LEED綠色建築金牌獎。同樣位於險劣的沙漠氣候中，科威特國際機場巨大長條型的屋頂，舖上了太陽能電板，不但可反射炙熱的陽光，也可用來獲取太陽能。而屋頂輕薄及流線感的造型，更是呈現高科技的設計感。
福斯特說道：「機場的設計是根據當地環境氛圍而規畫，並對當地嚴熱的氣候做出了回應，且設計上也受到了當地建築形式及材料的啟發。」
功能性與實用性一直是福斯特所強調的，如同阿利婭皇后機場的獨特靈活的模組化單元設計，使其機場在未來25年內仍可持續擴建。威特國際機場在地點的選擇，及一部份的靈活規畫上也已考慮到未來的擴張性；加上其根據未來航空流量而設計的對稱三葉草形航廈，使其客納量能從目前的1,300萬人擴增到未來的5,000萬人。
三葉草形航廈三邊建物的長度皆達到1.2公里，高度亦有25米，屋頂上的玻璃板設計可過濾陽光並反射直射的光線。大量使用在結構物中的混凝土，如同在阿利婭皇后機場中的相同設計，在炙熱的沙漠高溫氣候中達到吸熱的效果。更貼心的是，航廈內的行李提取處，則由水幕牆所包圍，讓等待提取行李的旅客能多了一份清涼感。
福斯特事務所的董事長穆占.馬吉迪（Mouzhan Majidi）亦評論了此機場建築，說道：「這機場的規模展現出科威特對於未來建築的前瞻性投資眼光，而與周圍環境共存的態度造就了這建築給人深刻的印象。三葉草的造型對於當代的科威特可說是一個新象徵，呼應了這國家豐富的歷史文化。」
相較於前二個機場，墨西哥的太空中心機場在規模上小了許多，或許也是因為功能性的不同所致，這是福斯特事務所為維珍航空公司在在美國新墨西哥州所建造的「世界上第一個商用太空機場」。依該基地形狀所設計的屋頂外型，鳥瞰時倒像是展開的蝙蝠翅膀，而咖非色表面使得與當地地形看起來更加地融為一體。
為了獲得LEED獎的肯定，設計上使用了具有高效率的科技元素，如預先讓空氣通過地下管道，可減少暖通空調50至70％的成本；而屋頂上的太陽能集熱板，可產生熱水進入房屋的循環系統。
建物入口處有著一道展示性的擋土牆通道，記載著當地的歷史故事。建物設計應用上也儘量採用當地的材料及施工技術，期望與周圍環境達到最佳的協調性；其低伏的造形是為了能適當地利用自然熱源，並利用最大限度的天窗設計引進日光。當然，就如同前二座機場的設計理念，讓這座太空中心機場也有著未來可持續擴建的設計。
三座機場的設計，可說是名符其實地映證了這位建築大師的設計理念，「科技使得建築工法日益創新，改變了人類的生活，而改善人類生活品質，就是建築的目的」。以人為出發點，輔以科技工法的幫助，我們期待著這建築大師繼續創造出令人驚豔的建築作品。
【延伸資訊】
http://www.archdaily.com/175164/kuwait-international-airport-foster-partners/
http://www.archdaily.com/180713/update-spaceport-america-foster-partners/
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