單車城市/自行車讓馬爾摩與柏林有了新樣貌

欣新聞 發佈 2013-06-29T11:56:15+00:00

圖說:瑞典的第3大城市馬爾摩進入哥本哈根指數,成為自行車友善城市。(擷取自copenhagenize.eu)欣傳媒 | 記者劉宏勳/台北報導位於歐洲的馬爾摩與柏林,都進入今年的哥本哈根指數,並且名列第7、8名,能夠成為自行車友善城市,原因在

圖說:瑞典的第3大城市馬爾摩進入哥本哈根指數,成為自行車友善城市。(擷取自copenhagenize.eu)

欣傳媒 | 記者劉宏勳/台北報導

位於歐洲的馬爾摩與柏林,都進入今年的哥本哈根指數,並且名列第7、8名,能夠成為自行車友善城市,原因在於不斷進步的自行車基礎建設,讓馬爾摩與柏林有了不同於以往的自行車城市景觀。

馬爾摩
就像是荷蘭的安特衛普,瑞典第3大城市馬爾摩也在今年第一次進入哥本哈根指數,成為自行車友善城市,馬爾摩也一直在努力地建立完善的自行車相關建設,預計在未來的7年裡,每年提撥固定金錢,設置自行車相關設施。哥本哈根指數表示,馬爾摩將大量的金錢投入基礎建設,也逐漸看到成果,馬爾摩可以更積極的訂定相關自行車安全相關政策,持續推動更好的自行車環境,讓瑞典有一個很好的榜樣。

柏林
位於德國的柏林對於自行車作為一種交通工具,有種相當務實的態度,這座城市的居民也熱愛騎自行車,這也因此影響到整個柏林,當地居民騎乘自行車的比例逐年增加,自行車也成為當地通勤交通工具,除了居民支持外,相關的基礎建設也是非常完善,政府也不斷鼓勵民眾騎乘自行車。

目前柏林約有627公里的自行車專用道,若是加上人與自行車共用道路,這座城市的自行車道還會更長,另外,在柏林的主要車站,都有提供自行車停靠站,民眾也能搭乘大眾運輸系統時,攜帶自行車,來旅行的旅客則可租借自行車體驗漫遊柏林的樂趣。

柏林對於騎乘安全也相當注重,規定自行車必須裝設安全裝備才能上路,當地汽車駕駛也會禮讓自行車,這也是其他國家可以學習的地方。

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