圖說:愛爾蘭的都柏林，是一處正在堀起的自行車友善城市。（擷取自copenhagenize.eu）
欣傳媒 | 記者劉宏勳／台北報導
愛爾蘭的都柏林與日本東京分別位居哥本哈根指數的9、10名，這兩座城市都正在努力打造完善的自行車相關設施，以確保當地居民有個良好的騎乘環境。
愛爾蘭
位於愛爾蘭的都柏林，是一處正在堀起的自行車友善城市，交通部門對於自行車政策有著獨特的見解，讓都柏林的自行車騎乘環境不斷提升。都柏林規劃出自行車共乘機制，這也讓都柏林的城市景觀有了不同的變化。
目前都柏林不停的興建許多自行車相關基礎建設，為了確保當地民眾騎乘順暢，當地政府也將自行車與汽車進行區隔，以確保騎乘自行車的安全。
目前都柏林的共乘率已達7.5%，而且越靠近市中心，共乘率可以達到兩位數，如此驚人的數字，當地政府只花了短短半年至1年，都柏林的努力讓這座城市在哥本哈根指數上有了不錯的排名，相信都柏林對於自行車的友善態度，未來必能得到更多的讚賞。
哥本哈根指數還鼓勵都柏林，期盼未來還能夠不斷推動各項自行車相關政策，就算是碰到困難，也要勇往直前。
東京
亞洲城市中，日本東京是少數進入自行車友善城市，在這個巨大的城市中，交通繁忙是它的最大特徵，但東京也是世界第三大的自行車城市，雖然東京在哥本哈根指數從去年的第4名，掉落至第10名，不過東京還是致力於自行車推廣，並且在重要路段規劃自行車停車場，甚至東京目前正在計劃地鐵能夠24小時運行，讓自行車能與地鐵完美結合。
哥本哈根指數也建議東京，要持續的擴充自行車相關的基礎建設，讓城市有一個安全的自行車騎乘環境，而且東京可以成為亞洲的領頭羊，成為其他國家的榜樣。
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