欣鮮事/生態保護 多家航空貨機禁運魚翅

國泰航空 發佈 2013-07-08T08:45:15+00:00

圖說:香港有名的乾貨街。(翻攝自edition.cnn.com)欣傳媒 | 編譯張福駒/綜合報導為了保護海洋生態,亞太地區又有三家航空公司宣佈計畫禁止貨機載運魚翅。韓國所屬的韓亞航(Asiana)、大韓航空(Korean Air)和斐濟國家

圖說:香港有名的乾貨街。(翻攝自edition.cnn.com)

欣傳媒 | 編譯張福駒/綜合報導

為了保護海洋生態,亞太地區又有三家航空公司宣佈計畫禁止貨機載運魚翅。韓國所屬的韓亞航(Asiana)、大韓航空(Korean Air)和斐濟國家航空公司最近也承諾,停止運送來路不明的魚翅和鯊魚相關的產品。


即將和斐濟航空合併的太平洋航空(Air Pacific)副執行長史威福特(A. Swift)表示,在經過長達一個多月的審慎評估之後,他們才對鯊魚相關產品的運送政策做出這樣的決定。


「我們相信禁止運送即將絕跡的鯊魚魚翅是一件對的事,我們要利用禁運這個政策馬上達到效果。我們現在將和保守團體和捕漁業一起努力,準備利用這項政策,確保我們運送的東西都是永續性的資源。」史威福特說。


大韓航空在上週也宣佈禁止運送魚翅,「大韓航空之前只幫世界貿易組織列名合法的城市運送魚翅,客戶要完全得到國家相關管理高層的授權才能運送。但最近全球發起一系列禁止載運鯊魚魚翅的行動,為了支持這全球性的活動,保護瀕臨絕種的鯊魚,大韓航空最近在評估這項政策後,決定停止運送魚翅。」大韓航空在新聞稿中指出。另外大韓航空的對手韓亞航的發言人也告訴媒體他們也已經禁止載運魚翅了。


太平洋航空早期因為載運魚翅到香港而飽受批評,香港擁有全球最龐大的魚翅市場,魚翅在亞洲國家一直被視為高級且稀有的食材,許多亞洲國家的婚喪喜慶都會擺出魚翅料理宴客,展現主人的闊氣。每年約有7200萬條鯊魚被殺,香港經手的魚翅交易量就有一萬公噸。


「航空公司能停止運送魚翅,這是往對的方向邁進一大步,鯊魚產品的供應鏈牽連甚廣,一有好機會商人就會用其他的飛機載送,但如果每家都加入禁運行列,會增加交通運輸成本,希望這能造成強大的壓力,進而終結魚翅交易。」香港拯救鯊魚基金會的總監艾爾發希(R. Elfassy)表示。


香港許多知名飯店和餐廳的菜單上都公然販售最頂級的魚翅,基地位於香港的國泰航空公司也在輿論壓力下,在去年9月就宣佈禁止運送魚翅服務。艾爾發希說大公司加入禁止魚翅行列的效果顯著:「像半島酒店或是國泰航空願意站出來做對的事,這給社會的反應就是他們有責任做良心事業。」


上個月,紐西蘭航空也同意停止運送魚翅到香港,紐西蘭航空發言人艾特肯(A. Aitken)表示,航空公司也是在經過評估後,做出停止運送魚翅的決定。而雖然禁止運送魚翅會阻斷餐廳和宴會場所的來源,但香港鯊魚基金會的合夥創辦人麥克林(J. McLean)表示,還是需要更多亞洲國家的支持。「消費者的態度改變了,拒絕吃鯊魚的產品,包括汶萊等許多國家都禁止魚翅了。亞洲國家的政府需要站出來,並向全體人民宣導。其中香港扮演最重要的角色,香港魚翅的交易量超過全球50%,但目前並沒有跟進中國大陸規定政府部門宴會禁止吃魚翅的行列。


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