大溪鎮自成為十大觀光小城之後，無論人潮及車輛均眾多，尤其是假日必定發生嚴重大塞車，加上聯外道路不足，造成遊客不便，縣府為解決塞車困擾，決定在大溪鎮內規劃三條大型車輛的轉乘地點，鎮所及地方人士雖有意要將轉乘地點設在大溪埔頂路軍方運輸群的地點做為轉乘站，而且也有信心取得該土地，但是負責規畫的工程顧問公司卻表示要設在大溪交流道員林路一帶，由於必須大肆辦理徵收私有地，引起地方不悅，目前該案處於爭議階段，地方人士希望能設在埔頂運輸群的土地，一來不用徵收過多土地，而且取得容易，加上離高速公路大溪交流道也不遠，何樂而不為呢?
大溪設大客運車輛轉乘站 徵收私有地引爭議
由 fans news 發佈
2013-07-10T00:47:34+00:00
大溪鎮自成為十大觀光小城之後，無論人潮及車輛均眾多，尤其是假日必定發生嚴重大塞車，加上聯外道路不足，造成遊客不便，縣府為解決塞車困擾，決定在大溪鎮內規劃三條大型車輛的轉乘地點，鎮所及地方人士雖有意要將轉乘地點設在大溪埔頂路軍方運輸群的地點做
大溪鎮自成為十大觀光小城之後，無論人潮及車輛均眾多，尤其是假日必定發生嚴重大塞車，加上聯外道路不足，造成遊客不便，縣府為解決塞車困擾，決定在大溪鎮內規劃三條大型車輛的轉乘地點，鎮所及地方人士雖有意要將轉乘地點設在大溪埔頂路軍方運輸群的地點做為轉乘站，而且也有信心取得該土地，但是負責規畫的工程顧問公司卻表示要設在大溪交流道員林路一帶，由於必須大肆辦理徵收私有地，引起地方不悅，目前該案處於爭議階段，地方人士希望能設在埔頂運輸群的土地，一來不用徵收過多土地，而且取得容易，加上離高速公路大溪交流道也不遠，何樂而不為呢?