比亞迪海外首條雲軌整體設計方案獲批，2020年初將在巴西正式開工。
1月6日，澎湃新聞從比亞迪股份有限公司（比亞迪，002594）獲悉，當地時間1月3日，比亞迪在巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多修建的首條海外雲軌線的整體設計方案正式獲得了該州政府批准。
據比亞迪方面介紹，項目一期工程的開工許可已於2019年12月10日頒發，隨後兩周，二期工程合同順利簽約，整體項目預計將於2020年初正式開工。
據介紹，這是比亞迪在海外宣布開工的首個雲軌項目。據悉，該線路全長23.28公里，一期19.2公里，二期為4.08公里，共設26站。建成後，線路將與薩爾瓦多現有地鐵進行銜接，形成各種城軌制式互補、多種運量結合的公共運輸網絡。
據比亞迪此前公開的信息顯示，雲軌每公里造價為2億-3億元人民幣。按上述造價計算，這將是一筆至少價值46億元的大單。
比亞迪相關負責人回應澎湃新聞稱，最終訂單的金額此時還不便透露。
雲軌是比亞迪公司自主研發的新型單軌鐵路系統。2016年10月13日，比亞迪歷時5年，投資50億元研發的跨座式單軌——「雲軌」在深圳舉行全球首發儀式，正式宣告進軍軌道交通領域。
據介紹，雲軌造價低、工期短，最小轉彎半徑僅45米，最大爬坡能力達10%，地形適應能力極強。車輛本身噪音低，後期還可以根據實際運力需求進行靈活編組，且搭載了先進的自動駕駛技術，外形酷炫，綜合優勢明顯。
薩爾瓦多是巴西第四大城市，1549年到1763年還曾擔任過巴西國家歷史上的第一個首都，但近年來薩爾瓦多交通擁堵、空氣污染等問題也越來越突顯。為滿足市民日益增長的出行需求，巴伊亞州政府於2018年5月向全球公開招標。巴伊亞州政府最開始的招標方案是輕軌，但在看到比亞迪提交的雲軌方案之後最終選擇了比亞迪雲軌。
比亞迪目前的主要業務包括汽車、手機部件及組裝、二次充電電池及光伏，以及城市軌道交通。
比亞迪2018年財報指出，在城市軌道交通領域，自2016年集團發布跨座式單軌「雲軌」以來，相關業務已取得良好進展，並已陸續接獲國內外多個城市的訂單。首條擁有自主智慧財產權的商業運營雲軌線路也於2017年9月建成交付，標誌著比亞迪「雲軌」業務正式步入商業化運營階段。