來源:海外網
2019年7月,韓國仁川,有民眾當街砸掉一輛雷克薩斯。(韓聯社)
海外網1月6日電 據韓媒報導,最新數據顯示,受「抵制日貨」運動等因素影響,韓國2019年新登記的日系進口車為3.6661萬輛,較2018年(4.5253萬輛)同比減少19%。
韓國進口汽車協會6日發布的數據顯示,韓國2019年新登記進口車為24.478萬輛,同比減少6.1%。其中日系車銷量同比減少近兩成。
韓國民眾在日系車上焚燒譴責日本限貿的聲明(news 1)
按品牌來看,日產銳減39.7%,豐田減少36.7%,雷克薩斯減少8.2%,日產旗下豪華車品牌英菲尼迪減少6.1%,只有本田一支獨秀地增加了10.1%。
為恢復銷售業績,日系品牌紛紛在2019年年底降價促銷,大多數品牌去年12月的單月銷量上漲,只有英菲尼迪減少56.5%。
韓國一位女子從日系車店經銷店前走過(news 1)
另外,2019年新登記的進口車中,德系車表現喜人。梅賽德斯-奔馳以7.8133萬輛再登榜首,寶馬以4.4191萬輛排名第二,雷克薩斯雖然銷量下滑,但依然表現強勁,排名第三。
據韓國進口汽車協會方面分析,受2019年進口車市場部分品牌供應量不足和銷量減少等因素影響,整體登記數量同比減少。(海外網 劉強)
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