近日，我們從相關渠道獲得了國產奧迪A7L的進一步消息，該車將由上汽奧迪引入國產，這確認無疑，而從網上曝光的這張圖片來看，新車量產時間將在2021年年內，預計2022年正式與國內消費者見面。
此次曝光的照片為上汽奧迪供應商固特異，該品牌將為奧迪A7L提供19寸和20寸的鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎，該輪胎的量產時間為2021年1月，因而我們猜測新車量產時間會在此之後的某個時間節點。當然，也不排除為了趕進度，先期提供其他輪胎的可能，畢竟活人還不至於被尿憋死。
2016年11月，上汽與大眾在德國沃爾夫斯堡簽署諒解備忘錄，探討上汽大眾引進奧迪品牌產品。
2017年5月，奧迪經銷商聯會、一汽、一汽-大眾、奧迪四方根據「三亞聲明」中的訴求達成共識並簽署協議中的條款——第三方公司不得早於2022年1月在中國進行銷售。
2018年6月，奧迪宣布獲得上汽大眾1%的股權，讓這一合作逐漸化為現實。
2019年5月，上汽集團董事長陳虹在上汽股東大會上確認，與奧迪的合資車型已有規劃。
如何把握多方平衡無疑需要奧迪、一汽、上汽以及經銷商經過長時間的深度交涉與斡旋。時至今日，雖然各方阻力依舊存在，但關於國產奧迪A7L的消息已經逐漸被實錘，上汽奧迪未來也將有更多豪華轎車、SUV以及電動汽車與國內消費者見面。