汽油不耐燒?老司機:年輕人,又被忽悠了

天下日誌 發佈 2020-01-05T23:12:20+00:00

最近不少網友反應,最近明顯感覺油不耐燒了。我一直在固定的加油站加油,每天基本都是固定的行駛路程,但是還是發現兩格油已經不能讓我跑完上下班的一趟來回了。很多人加高標號汽油的理由很簡單,因為有朋友告訴他,高標號汽油清潔,跑起來車更有「勁兒」這些完全就是心理作用!

最近不少網友反應,最近明顯感覺油不耐燒了。我一直在固定的加油站加油,每天基本都是固定的行駛路程,但是還是發現兩格油已經不能讓我跑完上下班的一趟來回了。

很多人加高標號汽油的理由很簡單,因為有朋友告訴他,高標號汽油清潔,跑起來車更有「勁兒」這些完全就是心理作用!抗爆性的提高並不會為車輛帶來更多的動力!省油的說法就更是心理作用了!汽油、柴油都是石油煉製的,區分是單位體積下的含碳量差異。汽油,具有熱值低、密度小、易揮發。汽油熱值低,燃燒起來更快。

為什麼有的耐燒有的不耐燒?

隨著油品質量的升級,含硫量大幅度降低,在降低含硫量的同時,需要消耗掉部分辛烷值,因此油品標號會略有下降,產生同樣動力需要的油耗就略有增加。(大白話就是,93號油里加的那種抗爆劑不環保,92號油里不加了。)不同加油站、不同使用環境、不同發動機加相同標號的汽油,也會存在細微差異:兌了乙醇的汽油不如純汽油耐燒,因為乙醇的含碳量(熱值)遠低於汽油混合物的平均含碳量;夏天因為溫度高,汽油更容易氣化,燒起來更徹底,所以比冬天更耐燒;技術先進的發動機,能將汽油氣化得更充分,燃燒得更充分,所以更耐燒。很顯然,這種差異的核心也是含碳量的差異。

不同地區石油中烷烴、芳香烴、環烷烴等成分的比例也不一樣,導致汽油成分的差異。

當前全球石油儲量,歐洲、中東地區的石油品質較高,我國開採出來的石油,硫化物含量、固態雜質含量就偏高,這無形中給後期處理增加了難度,這是汽油油品偏低的重要前提。主觀點說,中石化的煉廠基本以煉製進口油為主,而中石油以國產油為主,油品上個人對中石化更有信心。

國內石油化工的執行標準低於歐美。

意思就是說,把相同標號的油拿到歐美進行檢測,其雜質含量、氣化品質、抗爆震能力、以及熱量品質都是「糊弄」不過去的。所以某些純進口車輛在國外好好的,到了國內就出問題。

AC02:原來93號加一箱可以跑500公里,現在92號跑400公里了

知火:換95號之後我發現就是原來的93,動力和油耗都對上了。那麼92是啥

笨笨:是不是純度又下降了...

中天:前段時間是有文章專門介紹過,國標油純度好,燃點高,耗油快。

月亮:應該不會吧,難道是加油站搞鬼

總結來說現在汽油不耐燒主要有以下三個原因


1:汽油摻有乙醇

雖然乙醇也是高熱值燃料,但其燃爆性能較汽油有較多差距,而且和汽油燃爆點不一致,看看改甲醇的車燒甲醇的量就知道差距啦,而且乙醇還不如甲醇熱值高。

2:隨著汽油標準提升,汽油中芳烴類含量越低,芳烴類物質對汽油耐燒有較大影響,同時對大氣污染有較大影響。

3:寒冷天氣影響,車輛水溫上升慢造成混合氣濃,汽油及空氣溫度低造成發動機功率降低。

你覺得中石油和中石化或者其他哪家的油更好些?


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