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在剛剛過去的2019年
青島膠東國際機場轉場備受關注
坐地鐵去新機場
將成為很多市民的首選
連接新機場的地鐵8號線
最新消息來了!
一起來關注!
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據青島地鐵集團有限公司副總經理劉高軍介紹，地鐵8號線線路全長61.4公里，共設18座車站，線路串聯膠州市、紅島高新區、李滄區、市北區、市南區等五個區市，是連接膠東國際新機場、北岸城區、東岸城區的快速骨幹線路。
劉高軍表示，地鐵8號線明挖車站共10座，除滄口站、閆家山站未進場外，其餘8座明挖車站主體結構全部完成，車站附屬工程施工正全面展開;暗挖車站共4座，目前正在主體開挖與襯砌施工;高架車站共1座，土建施工和機電安裝全部完成，青島北站至膠州北站段(北段)預計2020年年底開始試運行，力爭2021年4月先行開通8號線北段，由青島北站到膠東機場站預計用時35分鐘。
此外，青島地鐵集團有限公司在昨天的《聚焦在線》中回復，8號線南段(青島北站-五四廣場站)計劃2022年開通，但具體時間受滄口機場搬遷及閆家山站拆遷影響，暫時無法最終確定。
以後去新機場更方便了!
除了地鐵8號線
青島至萊州還將建高速鐵路
一起來看看~
記者從青島政務網獲悉，青島經平度至萊州鐵路目前已完成預可行性方案研究，規劃為高速鐵路。作為膠東半島南北大通道，萊州經平度至青島鐵路是青島暢通和周邊縣市交通，促進山東半島城市群一體化的重要舉措。
2019年4月1日，平度市人民政府市長李虎成做客「行風在線」欄目時介紹，萊州-平度-青島鐵路正在開展前期工作，「已經在路上」。
2019年7月23日，青島市交通運輸局副局長徐世啟在《行風在線》欄目中介紹，根據山東省編制的「環渤海地區山東半島城市群的城市鐵路規劃網」中的規劃，下一步涉及到青島的鐵路線還有萊州-平度-青島、蓬萊-萊陽、萊西、萊西-榮成、青日高鐵等線路，設計時速均為350km。
對於萊州至青島鐵路，社會各界以及萊州市民普遍比較關注。近日據青島政務網消息：經市交通運輸局落實，青島經平度至萊州鐵路目前已完成預可行性方案研究，規劃為高速鐵路。
交通出行，事關你我
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內容來自：青島新聞網、聚焦在線、半島網、大眾網青島