這次介紹的車型也是在高端SUV中佼佼者，它就是路虎攬勝極光。外觀上就給人眼前一亮的感覺，有著許多時尚的元素感，值得一提的是它全新的動力系統也是亮點之一，總體給人一種不俗的感覺，下面就讓我來介紹下這款車。
車身大體的尺寸為4371*1904*1649毫米，軸距為2681毫米。全新極光在外觀上融合了星脈的極簡設計風格，前臉採用了較為複雜的線條，但是得益於其對稱的設計方式，所以層次分明不顯得凌亂。矩陣式大燈配合著小尺寸格柵，整個車頭看起來重心很高，前臉蜂窩狀的進氣格柵搭配兩側狹長的大燈，造型犀利。
側面來看，攬勝家族經典的懸浮式車頂設計，其側面緊湊有力的線條塑造了攬勝極光兇猛的形象。側面隱藏式的車門把手與極簡風格匹配，沒有打亂整車的風格，同時也降低了風阻係數。上揚的腰線在尾部收緊，營造出蓄勢待發的姿態。車尾的整體造型和上一代車型比變化不大，後翼子板依舊有一點外擴，從後面看過去給人一種下盤穩重的感覺，尾燈依舊採用了LED光源，並有流動轉向燈效果，而且它也與黑色飾板融為一體，有點貫穿視覺的效果。
相比於外觀內飾的變化更巨大，最新的設計語言不論是豪華、科技還是時尚感都是同級領先的水平，再加上大量高品質皮革面料的包裹，尤其是這個雲白檀黑配色風格，自帶高級屬性。新車採用的是四輻式方向盤，霸占中控台的雙屏觸控信息系統實在搶眼，由兩塊10.2英寸觸摸屏組成（InControl多媒體系統）。上方螢幕為曲面設計，同時角度可調；下方的螢幕則被整合到了中控台，全地形反饋系統可以在這裡設定。
動力系統方面的搭配2.0T發動機，匹配9擋自動變速箱，可提供最大功率183kW（249PS），最大扭矩365N·m的動力參數。全新極光開起來可能不算是過癮的，體感加速不是特別明顯，但它側重的是對於平順性方面的傾向，這台9AT變速箱很樂意升擋，邏輯也很清晰，在城市擁堵道路里能夠選擇正確的擋位，不會出現頻繁升降擋的狀態，在巡航狀態下它能保持很低的轉速，對於保持一個安靜的車內空間有幫助。
總的來說新一代路虎攬勝極光在外觀顏值上和內飾的精緻度相比上一代車型，都有了進一步的提升，動力表現與行車質感也很出眾，選擇這款車還是非常不錯的。