相信很多人和我一樣，聽見海馬體5青春版的名字，認為這是海馬S5推出的另一個版本車型，直至在試駕前看見青春版實車，才發現我錯了，無論在定位、售價、配置、機械乃至目標消費者上的差異，遠比這三個字的中文名要多。
咋眼一看，海馬體5和青春版在外觀以及體型上其實很相近，但要是進一步仔細留意，在諸多細節上還是會發現不同點，比如說前後燈組，中網格柵，包括車身的三圍尺寸和軸距，都相對比海馬體5要纖細一些些。
細節上，海馬體5青春版前後大燈組，包括遠近光、轉向燈、前後霧燈均採用鹵素燈泡光源，在日間行車燈和高位剎車燈兩處則採用LED燈泡。而中網造型則遵循了家族化設計語言，兩條格柵展現了LOGO處展翼的延伸。
在商標下面，我們可以看到一個照相機。是的，沒錯。海馬配備了一個360度全景圖為S5青年版。自主SUV在配置上一向大方，但我想不出一款售價低於9萬元的SUV，甚至還有車道偏離警示、全景天窗等配置。
進入到車廂內，中控台也同樣體現出展翼的設計造型。配置上，無匙進入、一鍵啟動、電子手剎、雙安全+側氣囊、ESP車身電子穩定系統、8寸大屏、自動空調、定速巡航……基本上，主流的安全、舒適性配置在海馬體5青春版上都能看得到。
海馬體5青春版僅有一副代號為HMA GN16-VF1的1.6L自然吸氣發動機，不帶渦輪增壓，其最大功率為90kW/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000rpm。從動力參數上看，符合大多數該級別排量（1.5L、1.6L）自然吸氣發動機的水平，並且配以邦奇CVT變速箱或5速手動變速箱，特別一提的是CVT最低配車型售價為7.68萬元，而手動擋最低配車型售價為5.98萬元，入門門檻十分有親和力。
同為海馬體5系列，實際上，青春版與普通版S5在三圍尺寸、軸距、底盤架構、動力系統都有所差異，與S5並沒有任何關係，也不見得何其青春，再結合售價來看，定位是明顯低於普通版S5。既然如此，個人建議在車型命名序列上倒不如叫海馬S4，或者為避開大家的忌諱，命名為S3，讓產品陣列更加豐富，消費者對海馬產品的認識也更加清晰。