有顏有料,面面俱到,讓年輕人上頭的比亞迪e3

言車社 發佈 2020-01-06T13:34:03+00:00

給大家講個鬼故事:2020年第一批90後奔三了! 隨著年齡的增長,90後除了頭髮越來越禿,生活越來越焦慮這些變化外,消費能力也變得越來越強...從阿里數據來看,2019年90後的「剁手」能力首次超越80後,成為了新的消費主力。

給大家講個鬼故事:2020年第一批90後奔三了!

隨著年齡的增長,90後除了頭髮越來越禿,生活越來越焦慮這些變化外,消費能力也變得越來越強...

從阿里數據來看,2019年90後的「剁手」能力首次超越80後,成為了新的消費主力。可以說在接下來的幾年中,誰能夠贏得年輕消費者的心,誰就能成為最終贏家。

但想要贏得年輕人的心並不容易。就拿車圈的年輕消費者來說,他們在買車時可謂十分挑剔。比如,他們會更看中車子的設計,以表達出自己的個性;他們會更看中車子的操控性能,以獲取到更多的駕駛樂趣;更為重要的是,作為隨著網際網路所成長的一代,他們會更看中車子的智能互聯化程度,以滿足他們的對娛樂、便利的需求。

此時你一定會問了,哪款車可以戳中這些年輕人的痛點呢?或許才上市不久的比亞迪e3值得一看!

顏值撩人,藏不住的帥氣

車圈的權威性報告J.D Power數據顯示,在我國90後潛在購車人群中,把汽車外觀設計作為第一要求的占比高達49%。可見,一台車的顏值高低有多麼大的魔力。

比亞迪e3採用了全新的煥能水晶設計語言,雖然它是一台電動車,但卻沒有簡單粗暴地把進氣格柵的設計省掉,內部採用點陣式結構六邊形的「大嘴」,精緻且具有很強的攻擊力。

同時,比亞迪e3還應用了很多運動設計元素,包括碳纖維樣式的後視鏡外殼、紅色的剎車卡鉗、誇張的進氣口等,讓其有種藏不住的帥氣。再配合著犀利的頭燈與貫穿式尾燈,讓整車極具辨識度,滿足了年輕人對於動感、個性的追求。

在內飾設計上,比亞迪e3非常符合「less is more」原則,中控檯布局簡潔,沒有過多冗餘的設計元素,恰好與年輕人所追求的「精要主義」契合。

可以說在設計層面,比亞迪e3的表現幾乎完美,沒有任何槽點,而對於年輕人來說,這樣撩人的顏值,恐怕是「致命」的。


輕快好開,有趣的駕駛體驗


「始於顏值,陷於才華」是當下年輕人的擇友標準,因此,對於一台車而言,除了有顏也必須有料。

作為一款定位於家轎的純電動車,比亞迪e3搭載了一台最大功率為70kW的電動機。雖然動力並不能用激進澎湃來形容,但得益於電動機的優勢與比亞迪工程師的調教,這台電動機的動力輸出非常輕快,能在起步和超車時保證足夠的動力輸出,讓你開起來更遊刃有餘。

更為重要的是,比亞迪e3擁有50:50的前後軸配重比,再加上電池組帶來的低重心,讓其具備了不俗的操控性,方向盤的指向性也十分精準,不說能帶你劈彎,帶你在車流中自信穿梭是沒有任何問題的。

我們都知道,對於家轎車型來說,操控性仿佛是奢求,這也是很多年輕消費者牴觸家轎的原因。但比亞迪e3的出現卻刷新了這一認知,讓家轎也變得有趣了起來。

智能好用,貼心的DiLink2.0


當今中國5G技術蓬勃發展,對於當下年輕消費者來說,網際網路早已成為日常中最必不可少的東西。因此,對於汽車而言,一套智能的車機系統必不可少。

那麼智能的車機需要具備哪些要素呢?首先就是語音交互能力。我們在行車過程中,注意力往往要高度集中,如果還要騰出一隻手去設定導航、調節溫度的話,不方便,也不夠安全。在這方面,比亞迪e3的DiLink2.0所應用的echo智能語音交互系統非常強大,其具備同級罕見的99%識別率。

99%的高識別率意味著它可以更精準的聽懂我們的需求,不需要多次重複,也不需要字正腔圓的慢速講話,操作起來會更加方便。因此,在行車過程中我們完全可以用語音輕鬆控制導航、空調、天窗等,不用再手忙腳亂的手動操作,以此提升我們的行車安全性。

更為強大的是,這套DiLink2.0的語音交互可以像朋友一樣跟咱們交流。我們經常會堵在下班的晚高峰上,這時我們會覺得無聊,但又不知道做些什麼好。這時,你只需要像聊天一樣喚醒小迪,並告訴它「我很無聊」它就能立刻領會你的意圖,並根據你平時的喜好隨機播放故事、段子、笑話等,簡直不能再貼心了。

這是因為,比亞迪e3的DiLink2.0能聽懂的不只是那些「固定指令」,還可以識別模糊語義,領悟到更深一層的語義。這樣一來,我們就不再需要用冷冰冰的「機械語言」來和它對話了,更像是和朋友一樣交流。甚至某些時候比你的朋友還「管用」。比如,你跟副駕駛打著「農藥」的朋友說「我想洗車」,你的朋友會無情的告訴你「等我打完這局給你搜」,但如果你跟小迪說「我想洗車」,小迪立馬就能為你導航到附近的洗車店。也就是說,只需一句話,DiLink2.0就能完成搜索、推薦、導航等一些列功能,大大減少了咱們的工作量。

除此之外,一套好用的車機並不只是我們在車裡時才有用途。比如,在一個冬季的清晨,你被凍得不行趕緊鑽進了車裡,但沒想到,車裡也是一樣的冷,此時再哆哆嗦嗦的打開空調,大腦當機五分鐘,等溫度升高才能活過來。

但如果你可以遠程控制車輛呢?我們可以通過手機來提前打開車內的空調,讓它提前暖身,這下再鑽到車裡時,就直接像鑽進了溫暖的被窩裡一樣,還能節省熱車時間,是不是十分美好?而這一功能就可以在比亞迪e3的DiLink2.0上實現。

除了遠程控制空調、啟動車輛等功能外,DiLink2.0還可實現遠程監控,通過攝像頭了解車內狀況。對於各位忙碌的辣爸辣媽來說,我們經常會把小孩放在車裡,自己去辦事,卻又不太放心,那此時就可以通過手機觀察車內狀況,幫我們省去了很多麻煩,也會更加安心。

另外,DiLink2.0的雲服務可以實現定位車輛的功能。當我們在大商場掃貨而歸,大腦已經一片空白,很容易忘記車子停在了哪裡,這時只要打開手機查詢比亞迪e3的定位,就能輕鬆找到它的位置,不用再拎著大包小包跑來跑去費時費力了。

另外,對於各位「網癮少年」來說,車機系統強大的娛樂性功能也是必不可少的。當女友加班,我們在公司樓下苦苦等待,豈不是很無聊?那有了DiLink2.0之後,它可以為我們提供上萬種APP,可以實現在線音樂、考拉FM、全民K歌等超多功能。瞬間讓比亞迪e3化身為電影院或KTV,幫我們打發無聊的時間,盡情自嗨。說不定女友下班了,你卻不想走了。

最後,對於無時無刻都要走在潮流尖端的年輕消費者來說,車機系統也必須及時升級。在這方面,DiLink2.0可以實現遠程OTA升級,該功能像我們更新手機系統一樣,在你睡覺、工作時,系統就能完成更新,不僅避免了以往我們到店升級費時費錢的麻煩,還能讓我們輕鬆走在時代前沿。

可見,比亞迪e3的DiLink2.0已經足以媲美手機的功能性、娛樂性和智能化,甚至還比手機多出了遠程控制、遠程監控等功能。以往我們總說自己有「手機依賴症」,那恐怕用過DiLink2.0會患上「比亞迪e3依賴症」吧?

寫在最後


在性價比方面,比亞迪e3也表現出了絕對的誠意,它的補貼後售價區間為10.38~11.98萬元,符合當下年輕消費者的購車預算。更為關鍵的是,該價位區間的純電動車續航里程大多在300齣頭,但比亞迪e3的高續航版車型的續航里程卻達到了405km,為年輕消費者提供了更優質的選擇。

以往我們總會認為年輕消費者非常挑剔,但實際上是他們還沒有遇到像比亞迪e3這樣產品,不僅有好看的皮囊,還有有趣的靈魂,高智商的大腦,以及超高的性價比,可謂面面俱到。


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